中國代工業(yè)十字入口難抉擇，該往哪飛？

     在勞動(dòng)力成本逐漸上升的今天，低附加值的代工模式正經(jīng)歷著考驗(yàn)，中國的代工廠正走向命運(yùn)的十字路口。令人不安的是，即使國際金融危機(jī)令大批代工企業(yè)利潤一降再降、慘淡經(jīng)營甚至關(guān)門歇業(yè)，卻沒有引起代工企業(yè)對(duì)自身模式的深度反省。在國際金融危機(jī)最為嚴(yán)重的時(shí)候，許多代工類企業(yè)試圖轉(zhuǎn)向打造自有品牌，但最終都不了了之，直到今天轉(zhuǎn)型成功的例證還沒有出現(xiàn)。
　　阿迪達(dá)斯中國總部日前宣布，將于今年10月終止部分在華代工廠的合同，這個(gè)消息立刻不脛而走，幾乎像標(biāo)志性事件一樣給中國人當(dāng)頭一棒。

　　孔雀“東南”飛

　　像候鳥一樣四處遷徙的阿迪達(dá)斯工廠，在中國逗留數(shù)年之后，又要飛走了。

　　盡管阿迪達(dá)斯一再否認(rèn)撤離中國工廠與漲薪和庫存無關(guān)，但業(yè)內(nèi)人士分析，阿迪達(dá)斯撤離中國，很大一部分原因是中國勞動(dòng)力成本上升的壓力。拿銅陵東隆這家工廠來說，2007年、2008年時(shí)公司員工最多達(dá)到2000多人，人均月工資為1100元。這幾年勞動(dòng)力成本逐年上升，目前人均工資達(dá)到了每月2000元，增加的成本讓阿迪達(dá)斯利潤明顯減少。

　　從歐洲“飛越”歐亞大陸到日本，接著遷徙到韓國和中國臺(tái)灣，現(xiàn)在又將從中國大陸“飛走”，如果找到這條路徑背后的“用工成本”邏輯，便不難猜想阿迪達(dá)斯的下一個(gè)“棲息地”很可能是東南亞國家。

　　巧得很，剛好是那幾天，阿迪達(dá)斯位于柬埔寨工廠的工人周薪剛被爆僅15美元，這也間接佐證了上述邏輯。據(jù)記者了解，目前越南、馬來西亞、柬埔寨等國用工成本只有中國的1/3左右。

　　在阿迪達(dá)斯和耐克撤離之前，Clarks、K-Swiss、Bakers等國際鞋業(yè)巨頭也已紛紛增設(shè)在越南、印尼的生產(chǎn)線。

　　這是一本清晰的成本賬：據(jù)日本貿(mào)易振興會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，與中國相比，同樣條件下，越南的生產(chǎn)成本比中國低15%至30%；相對(duì)于我國內(nèi)地，去年越南工廠工人的平均月薪約為136美元，印度尼西亞約為129美元，而中國工人已經(jīng)達(dá)到413美元的平均月薪，是越南和印尼的三倍以上，這對(duì)于勞動(dòng)密集型企業(yè)而言的確很敏感。

　　曾經(jīng)的輝煌

　　如今，Gucci、蘋果、耐克、阿迪達(dá)斯甚至連一些國際品牌的吉他，從電子產(chǎn)品到服裝，從服裝到日用小商品，很多國際品牌的產(chǎn)品幾乎都是在中國生產(chǎn)完成，利用勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢(shì)，中國在短短的改革開放30年成為了“世界工廠”。

　　如果打開中國的“代工廠地圖”，不難發(fā)現(xiàn)，電子類產(chǎn)品的代工集中在深圳一帶，可以承接手機(jī)、電腦、蘋果機(jī)等高科技電子產(chǎn)品的代工和組裝。這其中，最具盛名的莫過于深圳富士康了，即便是靠手機(jī)電池起家的比亞迪，如今已被掩蓋其汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)頭下，直至日前被蘋果曝光為供應(yīng)商，比亞迪的手機(jī)業(yè)務(wù)才再度被放在聚光燈下，原來它也為蘋果代工電源適配器；而機(jī)器零部件加工的代工集中在浙江沿海一帶，可代加工高精密五金零部件；絲綢、紡織品代工集中在蘇州等地；家具代工集中在廣東沿海的幾個(gè)地區(qū)，像東莞、惠州都有很多知名的大家具廠，某些進(jìn)口家具其實(shí)都是在那邊代工生產(chǎn)。

　　代工的特點(diǎn)就是靠廉價(jià)的勞動(dòng)力掙錢，沒有核心技術(shù)，所以利潤不大。

　　代工廠薄利已是整個(gè)代工行業(yè)公認(rèn)的事實(shí)。一位代工廠的員工告訴記者，常常為了是否接單而糾結(jié)不已：接下，可能利潤難保；不接，會(huì)被其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶單。但不可否認(rèn)，一些代工廠通過給洋品牌代工，積累了經(jīng)驗(yàn)和一定的技術(shù)，在此基礎(chǔ)上開發(fā)出了山寨產(chǎn)品。最成功的例子就是深圳的山寨手機(jī)和山寨筆記本電腦。

　　“世界工廠”，最早是對(duì)19世紀(jì)英國的贊譽(yù)，在19世紀(jì)那個(gè)工業(yè)大生產(chǎn)時(shí)代，具有最強(qiáng)工業(yè)生產(chǎn)能力的國家就是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)大的國家。但對(duì)于21世紀(jì)的中國，“世界工廠”并不是個(gè)褒義詞。如今的世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)不再是工業(yè)為王的時(shí)代，“世界工廠”已經(jīng)演變?yōu)榈透郊又档拇�名詞。

　　代工廠如何轉(zhuǎn)型

　　如今，低附加值的代工模式正經(jīng)歷著考驗(yàn)。即使國際金融危機(jī)曾經(jīng)令大批代工企業(yè)利潤一降再降、慘淡經(jīng)營甚至關(guān)門歇業(yè)，卻沒有引起代工企業(yè)對(duì)自身模式的深度反省。在國際金融危機(jī)最為嚴(yán)重的時(shí)候，許多代工類企業(yè)試圖轉(zhuǎn)向打造自有品牌，但最終都不了了之，直到今天轉(zhuǎn)型成功的例證還沒有出現(xiàn)。

　　中國代工廠整體附加值低的現(xiàn)實(shí)也成為整個(gè)行業(yè)不得不面對(duì)的問題。安潔科技算是中國制造比較典型的一類企業(yè)，已經(jīng)從簡(jiǎn)單地來圖加工轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢栽谙乱淮�新產(chǎn)品中參與研發(fā)，可以為客戶的訴求提供解決方案。這一類制造型企業(yè)比完全靠勞動(dòng)力和價(jià)格取得訂單的企業(yè)更能代表中國經(jīng)濟(jì)的未來。

　　中國科學(xué)院人口研究所所長蔡昉在接受媒體采訪時(shí)說：“勞動(dòng)力不再無限供給時(shí)，資本報(bào)酬開始遞減，再不轉(zhuǎn)到全要素生產(chǎn)率的增長，發(fā)展就沒有可持續(xù)性了�！比丝诩t利趨向消失的啟示正是，中國經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變是時(shí)候了。

　　目前種種現(xiàn)狀對(duì)這些代工廠無疑是一個(gè)沉重的打擊。例如，在阿迪達(dá)斯的代工廠中，銅陵東隆公司為保證其設(shè)備和工藝跟上阿迪達(dá)斯的需求，耗資1000多萬元引進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)備，而合作終止后，這些設(shè)備不能用于其他服裝加工，只能降價(jià)變賣。此外，由于公司70%的產(chǎn)能服務(wù)于阿迪達(dá)斯，合作終止會(huì)使公司面臨“轉(zhuǎn)身”的陣痛。安徽服裝商會(huì)有關(guān)專家認(rèn)為，服裝產(chǎn)業(yè)升級(jí)應(yīng)從被動(dòng)走向自覺。

　　古語云：人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。企業(yè)主要尋求企業(yè)短期利益和長期利益的平衡，必須在未來局面的變化之前做好準(zhǔn)備。代工工廠為了長期的利益，為應(yīng)對(duì)未來國際市場(chǎng)的衰退，殺入國內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)已經(jīng)到了。