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市場觀察
哈爾濱地鐵將串起8個“新商圈” 新建3個地下商業(yè)街
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市民盤算靠地鐵賺錢
人流所到之處，就是財(cái)富生長之地。隨著哈市地鐵建設(shè)的啟動，不但大企業(yè)關(guān)注地鐵商機(jī)，普通市民也開始盤算起靠地鐵賺錢。
哈市南崗區(qū)學(xué)府路是地鐵的途經(jīng)街路，設(shè)有醫(yī)大、黑大、理工大學(xué)三個站點(diǎn)，雖然離地鐵建成通車還有三四年的時(shí)間，但這個區(qū)域的商鋪已經(jīng)是“一鋪難求”�！艾F(xiàn)在要想在這個區(qū)域買個十幾平方米的門市房，已經(jīng)很難了。都知道這里要通地鐵，誰還會在這時(shí)候出手呀，而且老房門市的價(jià)格也會達(dá)到2萬元/平方米�！惫心蠉弲^(qū)學(xué)府路上一家叫金瑞達(dá)的房屋中介工作人員對記者說。
在地鐵教化廣場站點(diǎn)附近，則不知何時(shí)已滿街遍布商家。安發(fā)橋旁一棟居民樓一樓的居民李玉梅告訴記者，因?yàn)樽约曳孔与x橋很近，車輛吵得人晚上難入睡，本打算賣掉此房，但看到地鐵要在這里設(shè)站點(diǎn)，就不打算搬了，到時(shí)候也做個小買賣。
此處百腦匯商場的一位攤主則告訴記者，確認(rèn)這里是地鐵站點(diǎn)之后，這附近一些空置多年的寫字樓已成為搶購熱點(diǎn)，一些國際大型連鎖機(jī)構(gòu)也紛紛入駐，聽說要開大型餐飲、百貨店呢。
條條地鐵通道可通商場
哈爾濱地鐵一號線一期工程長14.33公里，日客運(yùn)量將達(dá)21.2萬人次，所以其巨大的人脈蘊(yùn)藏著無限潛能和機(jī)遇。對此，作為哈市地鐵的建設(shè)者也開始布局這里沿途的商業(yè)發(fā)展�！肮械罔F1號線一期工程西起南崗區(qū)保健路醫(yī)大二院至道外區(qū)哈東站，共設(shè)16座車站，所以一號線的16個出站口也成為16個商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，構(gòu)成了哈市的‘地鐵經(jīng)濟(jì)圈’，未來哈市條條地鐵通道可通商場。”哈市地鐵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵通車后，各站點(diǎn)也將根據(jù)各自所在區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行不同的定位，設(shè)立不同的功能，比如商業(yè)區(qū)、教育科研區(qū)、文化旅游區(qū)、大型綜合娛樂場所等。
“地鐵帶動的不僅是地面商業(yè)，再加上地下商業(yè)，地鐵經(jīng)濟(jì)將為哈市新增商業(yè)量近百萬平方米，因此地鐵是哈市未來發(fā)展的‘金廊銀帶’，也是拉動哈市經(jīng)濟(jì)的支柱之一�！惫械罔F辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“一軸、三心、六帶”商業(yè)格局
隨著地鐵一期工程的全面建設(shè)，哈市相關(guān)部門也悄悄啟動了地鐵沿線的商業(yè)規(guī)劃。目前，哈市地鐵商圈發(fā)展擬規(guī)劃為“一軸、三心、六段”商業(yè)格局。
“一軸”即以地鐵沿線為軸線布局商業(yè)中心，將以地鐵站點(diǎn)發(fā)展哈市的商業(yè)中心，打造哈市地鐵經(jīng)濟(jì)圈。
“三心”則為建設(shè)的三個地鐵大商業(yè)圈，即太平橋站周邊、博物館站周邊、清濱公園周邊。因?yàn)榍鍨I公園是地鐵的主運(yùn)營中心，所以這里將與學(xué)府路連接構(gòu)筑大商業(yè)格局，未來這里擬規(guī)劃進(jìn)駐綜合商業(yè)、百貨業(yè)、娛樂產(chǎn)業(yè)等，同時(shí)整合周邊高校資源，形成產(chǎn)學(xué)研基地，成為哈市地鐵重點(diǎn)發(fā)展的綜合商業(yè)中心。而博物館站周邊定位為購物圈，全力打造現(xiàn)代商業(yè)和服務(wù)業(yè)模式，使之成為哈市各種現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)高度聚合的“黃金經(jīng)濟(jì)走廊”，將地下、地上資源融合，成為高檔的購物中心。太平橋站周邊，則突出商業(yè)、旅游文化、電子產(chǎn)品等特色。
“六段”則是將整個地鐵沿線分成六個商業(yè)走廊，即地鐵哈南站——清濱公園站；清濱公園站——教化廣場站；教化廣場站——龍江街站；龍江街站——工程大學(xué)站；工程大學(xué)站——交通學(xué)院站；交通學(xué)院站——哈爾濱東站站。
提檔升級五個小商圈
“除了布局設(shè)立三個中心大商圈外，我們還初步確定了幾個小的商圈，即黑大商圈、秋林商圈、太平橋商圈、南直路商圈和教化廣場商圈，這些都是早先就形成的，我們擬規(guī)劃后對其提檔升級�！钡罔F辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
目前在地鐵線上首屈一指的商圈是秋林商圈，以秋林為中心，周邊輻射大型購物中心、電影院、餐飲為一體的經(jīng)濟(jì)商圈，其發(fā)展迅速早已“名聲在外”。3月末，秋林商廈遮擋帷幕啟動改造建設(shè)工程，屆時(shí)將變身為高檔百貨店，國際品牌將進(jìn)駐店內(nèi)。同時(shí)，一家營業(yè)面積達(dá)5000余平方米的批發(fā)市場又新進(jìn)駐該區(qū)。
黑大商圈是以哈西服裝城、國貿(mào)兩大服裝城為主，在服裝城附近還遍布超市、快餐、電腦城、書店等商服。未來地鐵的通行將帶動此處的提升，屆時(shí)，大型商業(yè)綜合體將落戶于此，形成集餐飲、購物為一體的商業(yè)圈。
相對黑大商圈、秋林商圈來說，太平橋商圈起步較晚。這里將來要擴(kuò)大知名度向外擴(kuò)張，以工程大學(xué)、電子大世界等為核心，啟動經(jīng)濟(jì)文化商圈的建設(shè)，吸引更多的市民來這里購物。
教化商圈則以地鐵教化廣場站周邊為中心，規(guī)劃建設(shè)科技學(xué)府園區(qū)。
選擇打造南直路商圈則是要借助這里地鐵站點(diǎn)發(fā)展道外的商業(yè)圈，建設(shè)以大型娛樂場所、商業(yè)百貨為主。
地下商業(yè)長廊已破土動工
地鐵的建設(shè)不僅能地上聚財(cái)，還將衍生建設(shè)自己的“孿生”兄弟——地下商業(yè)街。目前，哈市擬建學(xué)府路、學(xué)府四道街、一曼街等多個地鐵地下商業(yè)街。3月31日開始，隨著地鐵站點(diǎn)建設(shè)的復(fù)工和開工，地下商業(yè)街也啟動建設(shè)。
記者從哈市人和商業(yè)控股有限公司獲悉，該公司擬斥資25億元，由其屬下香港翔合公司等全資子公司進(jìn)入哈市，在地鐵沿線打造近20萬平方米的地下商業(yè)長廊，成為地鐵工程相關(guān)地下空間開發(fā)的最大項(xiàng)目，該項(xiàng)目目前已破土動工。目前該公司開始啟動的地鐵沿線建設(shè)的商業(yè)長廊，分布在東大直街、龍江街附近、花園街、紅軍街附近等路段，將依托線路網(wǎng)絡(luò)和地鐵優(yōu)勢實(shí)施建設(shè)，形成新的城市輻射功能和現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)功能。
新建3個地下商業(yè)街
在地下商業(yè)街的開發(fā)中，哈市還將利用人防地下工程，沿地鐵一號線新建三個地下商業(yè)街，一是緊靠地鐵黑龍江大學(xué)站，開發(fā)學(xué)府路(學(xué)府三道街與學(xué)府四道街之間)地下空間，建設(shè)一個重要的綜合地下商業(yè)街；二是建學(xué)府四道街地下服裝商業(yè)街；三是在一曼街建全市最大的電子城。其中學(xué)府商業(yè)街已確定總體規(guī)劃面積為35000至40000平方米，總投資為2億元，位于地面以下3.2米，它的下面是地鐵一號線，建成后，學(xué)府路該段將形成地面、商業(yè)街通道、地鐵三層立體交通。
黑龍江大學(xué)人文學(xué)院副教授姜德峰認(rèn)為，未來百姓購物將不僅局限于節(jié)假日集中消費(fèi)，順路的“點(diǎn)式消費(fèi)”將成為冰城市民首選。因此，未來地鐵地下商業(yè)街將是哈市的“地下錢龍”和聚寶盆。
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