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市場觀察
能不能多“克隆”幾個周谷堆
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每天早上五點，在蜀山區(qū)青陽路做水果生意的周梅都會準時騎上電動小三輪，趕往周谷堆批發(fā)市場進貨。如果順利，她將在30～40分鐘內趕到周谷堆，然后花一兩個小時買好貨物趕回，前后總共要花四個小時左右。在買電動三輪之前，整個一趟批貨下來周梅至少要花五個多小時。
現(xiàn)狀 大市場太堵 小市場太貴
在周梅看來，周谷堆批發(fā)市場不遠不近，還算可以。如果不去周谷堆，周梅則會騎電動三輪車去長江批發(fā)市場和塘橋進貨，僅單程就需要近2個小時�！岸继h了，如果去小的市場太不劃算�！睂τ诤椭苊芬粯幼鲂”旧獾膩碚f，只能盡量多賺一些。去小的市場進貨，原本很小的利潤空間會被擠壓得更小。
在周梅騎電動車出門的同時，在周谷堆干貨區(qū)閆大姐準時開門做生意了。在果蔬區(qū)，她最為繁忙的時候是在半夜，那時候，周谷堆市場大大小小的卡車、三輪進進出出，堵到一起的情況非常常見。平時堵得不是很厲害的時候，一輛小電動三輪從離正門最近的水果區(qū)出來至少需要十幾分鐘。
“太堵了，每天都這樣�！蹦炒笮统泄呖茝埿肇撠熑烁嬖V記者，11月份大雪，超市特別缺菜，“不是外省蔬菜運不進來，而是我們的貨車被堵在市場里，出不來�！�
記者調查發(fā)現(xiàn)，合肥市批發(fā)市場普遍面臨的問題就是：市場擁堵，零售和批發(fā)不分開；大的批發(fā)市場太少，輻射范圍太大；小的分布不均勻，價格難有優(yōu)勢。
將來 周谷堆要走 有喜也有憂
根據(jù)合肥市政府的規(guī)劃，周谷堆批發(fā)市場將搬遷至市東部瑤海區(qū)大興鎮(zhèn)伏龍村，原周谷堆批發(fā)市場將改建為凈菜等精加工場。
聽說周谷堆要搬走后，周梅心里很不舒服：“現(xiàn)在花四個小時進貨我們還是能承受，如果搬到大興，路太遠，到時我就不賣水果了。”
“如果搬到大興，我們還是很高興的，交通對我們這樣大型卡車運輸?shù)膩碚f不是問題，只要進出方便就好�！蹦吵泄呖茝埿肇撠熑烁嬖V記者，周谷堆搬走對他們大型超市反而是件好事情。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，周圍的住戶對周谷堆的搬走都是比較贊成的。交通擁堵、夜市過于吵鬧在一定程度上影響了附近居民休息和出行。
“搬走就跟著走吧，只能干這個了。”閆大姐表示，如果周谷堆批發(fā)市場搬走，他們這些商戶很多都會跟著過去，“畢竟這一行有一些人脈了，但那邊市場肯定沒有這邊好�！�
建議 不妨再克隆一個“周谷堆”
據(jù)了解，新建市場離市區(qū)較遠，從市中心開車需40多分鐘。“如果周谷堆農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場東遷，整個城市生活區(qū)及商業(yè)區(qū)離農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場越來越遠，勢必影響市民安居樂業(yè)�！焙戏适姓䥇f(xié)委員韓一民表示，大型批發(fā)市場建在城郊接合部是最為合理的方式，周谷堆搬走也是必然趨勢，但真要搬了，對普通小商販影響不小。
按照韓一民的設想，在城市西南角或西北角建一個現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場后，西北角或西南角、東南角和東北角均有一個大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場供應市區(qū)。這樣的多點布局一是有利于就近采購，大大降低居民和企事業(yè)單位、商超的采購成本，方便顧客，避免通貫全城奔跑之苦。 余佼佼
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