世博一億客流，引爆千億消費(fèi)

　　1月21日，離世博開幕還有整整100天。
　　在從耀華路地鐵1號出口通向中國館的路上，還是一片“泥地”。挖土機(jī)不時傳來“轟轟”的聲音，工人們在工地上不停地忙碌著。紹興籍的小張正在“泥地”上埋電線桿，他和他的同鄉(xiāng)們在這里工作已經(jīng)超過一年。不過，現(xiàn)在他們的工作也接近尾聲，“春節(jié)前就可以回家，沒幾天了”。
　　“到春節(jié)前可以把土方工程做完，節(jié)后進(jìn)入綠化期�！睂τ谏虾Ｊ啦�會執(zhí)委會專職副主任鐘燕群和她的同事來說，同工人們一樣，他們也進(jìn)入最后這100天的“籌博”關(guān)鍵期。
　　在鐘燕群看來，7年籌備期的時間換來7000萬的觀眾，是很劃算的買賣；但對豫園商城、上海機(jī)場、錦江股份等公司來說，如何切分千億元大蛋糕，才是他們最關(guān)心的。
　　上海證券分析師屠駿指出，上海世博會期間消費(fèi)總量為796億~1096億元人民幣。若按1億人次的高值預(yù)測，消費(fèi)總量為1067億~1495億元人民幣。
　　從時間序列上，將世博分為三個部分：“籌備期”（建筑工程、房地產(chǎn)）、“消費(fèi)提升期”（餐飲旅游、商業(yè)零售以及交通運(yùn)輸）、“后世博效應(yīng)”（旅游、商業(yè)地產(chǎn)）三個階段。
　　屠駿認(rèn)為，在倒計時100天重要節(jié)點(diǎn)上，市場關(guān)注的焦點(diǎn)將轉(zhuǎn)向消費(fèi)提升階段，重點(diǎn)關(guān)注商業(yè)零售、餐飲旅游以及交通運(yùn)輸三大行業(yè)。
　　千億消費(fèi)蛋糕
　　總投資規(guī)模達(dá)到3000億元左右，讓消費(fèi)這塊大蛋糕擺到宴席的中央。
　　世博會對上海消費(fèi)增量的貢獻(xiàn)主要在商業(yè)零售、餐飲旅游以及交通運(yùn)輸三大領(lǐng)域，并相應(yīng)帶來對航空、鐵路、市內(nèi)交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長。近期，A股市場關(guān)于世博概念股的炒作也是集中在消費(fèi)領(lǐng)域，如新世界、豫園商城、錦江股份、中青旅等。
　　那么，這塊蛋糕到底有多大呢？
　　根據(jù)歷次世博會游客統(tǒng)計以及相關(guān)機(jī)構(gòu)做出的預(yù)測，上海世博會來自上海市內(nèi)、長三角地區(qū)、長三角外全國其他地區(qū)以及境外的參觀人數(shù)比重為20：30：45：5。《投資者報》分別就上述四大消費(fèi)領(lǐng)域?qū)κ啦┯慰偷娜司�消費(fèi)做出預(yù)測。
　　《投資者報》預(yù)計，上海以外地區(qū)的境內(nèi)游客的人均總消費(fèi)為900元。其中住宿消費(fèi)在200元左右，餐飲消費(fèi)支出為100元，購物支出為400元，各類旅游門票支出200元。而境外游客的人均消費(fèi)支出預(yù)計在2000元。上海市內(nèi)游客的人均消費(fèi)支出則為600元左右。由此計算，上海世博會游客在上述三大領(lǐng)域的人均總消費(fèi)為近900元。
　　上海世博會為商業(yè)零售、餐飲旅游兩大消費(fèi)領(lǐng)域帶來的市場增量總規(guī)模將達(dá)630億元。按照人均消費(fèi)占比推測，總增量中，餐飲業(yè)約為80億元，住宿業(yè)約120億元，旅游業(yè)150億元，零售業(yè)280億元。
　　另外，預(yù)計人均市內(nèi)交通消費(fèi)額為50元，這給上海市內(nèi)交通增加35億元的規(guī)模。目前，上海境內(nèi)長途客運(yùn)交通中航空客運(yùn)比重約為30％，按照國內(nèi)游客每人次900元和國際游客每人次2500元計算，上海世博給航空市場帶來的規(guī)模增量為230億元。
　　2008年，上海市社會消費(fèi)品零售總額為4537億元，星級酒店及經(jīng)濟(jì)型酒店總產(chǎn)值約為240億元。按照營業(yè)收入，豫園商城、新世界和百聯(lián)股份占上海社會消費(fèi)品零售總額的比重分別為1.73％、0.58％、2.02％，世博帶來的銷售額增量分別為4.8億元、1.6億元、5.7億元，占這三家公司銷售額比重分別為6.1％、6.4％和6.2％。
　　錦江股份占上海星級酒店及經(jīng)濟(jì)型酒店業(yè)的份額為3.33％，世博帶來的收入增量約為4億元，占2008年收入的比重為50％。
　　而新東航則占上海航空市場47％的股份，客運(yùn)收入增量約為108億元，占東航、上航營業(yè)收入總和的比重約為12.5％。
　　從幾家公司的受益程度看，錦江股份居首，ST東航居其次，三家零售上市公司受益程度相當(dāng)。