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市場(chǎng)觀察
商業(yè)地產(chǎn)冠名多 福州公交站名亟需規(guī)范
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【聚焦結(jié)癥】
近年來，福州城市公交發(fā)展迅速，目前全市公交車數(shù)量已多達(dá)2萬余輛，營運(yùn)線路117條，日客運(yùn)量約142萬人次。但是，快速發(fā)展也暴露出福州公交的諸多弊病，尤其是公交站點(diǎn)站名混亂無序，存在商業(yè)化冠名嚴(yán)重、站點(diǎn)和站牌名實(shí)不符、“招呼站”過多等問題�！ �
商業(yè)樓盤冠名多
省政協(xié)委員王華偉提出，現(xiàn)在很多富有歷史色彩的福州老地名被一些企業(yè)、樓盤名所替代�！ �
“楊橋路南后街至白馬路口這一段，其實(shí)很有歷史積淀，雅道巷、元帥廟、雙拋橋都是福州老百姓耳熟能詳?shù)牡孛窘?jīng)這里的5路、18路、22路（公交）安上了“僑雄”這個(gè)站名�！蓖跞A偉稱，還有7路、10路、14路、39路、41路等公交車，在靠近洋頭口（西）這一福州著名地點(diǎn)時(shí)，既不取名“洋頭口（西）”，也不取名車站后緊挨的“省人民醫(yī)院”，而取了“博美詩邦”這一樓盤名稱，確實(shí)令路人費(fèi)解�！ �
有關(guān)專家認(rèn)為，老地名是歷史的見證，在一定程度上反映了城市的歷史脈絡(luò)、文化底蘊(yùn)和氣質(zhì)品位。因此，保護(hù)好老地名也是在保護(hù)福州的歷史文化�！ �
站點(diǎn)名實(shí)不符
王華偉委員認(rèn)為，不少站點(diǎn)和站牌名實(shí)不符也是目前存在的一大問題�！ �
“比如市民要到福州房地產(chǎn)市場(chǎng)辦事，如果乘坐公交在楊橋路‘房地產(chǎn)市場(chǎng)’站下車，肯定會(huì)跑冤枉路，因?yàn)楦Ｖ莘康禺a(chǎn)交易登記中心已經(jīng)搬到西二環(huán)路了�！ �
”王華偉介紹說，再如54路公交“新店收費(fèi)站”，該收費(fèi)站已撤銷多年，但站點(diǎn)還保持舊名稱；長(zhǎng)樂路二手車市場(chǎng)外，站牌注明為“鋼材市場(chǎng)”，實(shí)際上鋼材市場(chǎng)幾年前就搬走了。此外，19路“檢察官學(xué)院”站、117路“福機(jī)”站等都找不到相應(yīng)的單位。
王華偉委員分析說，一個(gè)公交站點(diǎn)一般只能覆蓋方圓數(shù)百米的范圍，用企業(yè)或樓盤名稱命名站點(diǎn)，只滿足了個(gè)別企業(yè)、少數(shù)人的需求，卻給大多數(shù)人帶來不便。另一方面，企業(yè)因破產(chǎn)、兼并而更改名稱的現(xiàn)象屢見不鮮，單位搬遷也是正�，F(xiàn)象，如果站名站牌不能同步變更，必然名不副實(shí)，但如果同步變更，則會(huì)導(dǎo)致乘客難以識(shí)別。
“招呼站”有數(shù)十個(gè)
據(jù)了解，目前福州公交有30多條線路都設(shè)有招呼站。在王華偉委員看來，作為城市地標(biāo)符號(hào)的公交站名，幾十個(gè)“招呼站”很不方便乘客識(shí)別、記憶�！ �
王華偉委員還指出，福州現(xiàn)有不少站名過于簡(jiǎn)單化，不便于市民準(zhǔn)確識(shí)別。如位于古田路上緊靠五一路交叉路口的公交站標(biāo)明為五一路站，很多市民不明白，明明站點(diǎn)設(shè)在古田路，為何稱“五一路”站。
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