關(guān)于我們
聯(lián)系方式
電 話：0579-85099786
郵 箱：cnsxc1998@163.com
QQ：1832216846
857822969
地 址：中國(guó)義烏市總部經(jīng)濟(jì)公館2號(hào)樓2單元5樓（義烏貝村路1108號(hào)）
郵 編：322000
網(wǎng)站首頁(yè) > 市場(chǎng)觀察
市場(chǎng)觀察
搶攻千億汽配市場(chǎng) 四川提前布局成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)
 |
 |
“要錢給錢，要人給人；馬上行動(dòng)，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗�！痹谝黄瑢掗煹墓さ厣�，周成元揮著大手，不斷嚷嚷著。
周成元是四川九峰投資公司董事長(zhǎng)、全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車用品業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。他再次斥重金打造的這個(gè)項(xiàng)目——位于成都龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)的九峰“汽車城”，正在“破土而出”。
在周身后，四川猛攻汽配制造業(yè)的雄心也昭然若揭：未來(lái)3-5年，將形成一個(gè)以汽車整車、汽車零配件、汽車用品銷售為主的千億產(chǎn)業(yè)集群。
“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)獲批后，汽配產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要增長(zhǎng)極。”當(dāng)?shù)匾晃粚＜冶硎�，�?dāng)下，隨著成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)連續(xù)多年汽車生產(chǎn)及銷量的不斷攀升，龐大的汽車消費(fèi)者和迅速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)，已使得汽配產(chǎn)業(yè)成為投資者爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。四川省委、省政府也已經(jīng)把汽配產(chǎn)業(yè)作為四川的支柱產(chǎn)業(yè)。
汽配產(chǎn)業(yè)急遽長(zhǎng)大
這是一段充滿傳奇的創(chuàng)富史。
“買汽車，到紅牌樓�！痹侨爻前傩斩炷茉�?shù)囊痪鋸V告語(yǔ)。
從1992年起，那里陸續(xù)形成了三九佛蘭、西部汽車城、西南汽配商城、鴻達(dá)汽配廣場(chǎng)等十余家大型汽配市場(chǎng)，聚集了大小汽配經(jīng)營(yíng)鋪面約3000家，經(jīng)營(yíng)戶達(dá)4000家以上。
“整車，屬于汽車前市場(chǎng)。九峰主要專注于汽車后市場(chǎng)，包括零部件、用品等�！背啥箭嫶蟮钠嚀碛辛�，為汽車后市場(chǎng)帶來(lái)巨大商機(jī)。
四川目前共有汽車零部件和用品生產(chǎn)企業(yè)1萬(wàn)多家，汽車用品和配件專業(yè)市場(chǎng)年銷售額超過(guò)1000億元。省汽車摩托車科技發(fā)展促進(jìn)會(huì)秘書長(zhǎng)談德川告訴記者，“成都汽配市場(chǎng)年銷售額約600億元。”
不少新貴踴躍此間。
周成元1998年進(jìn)入汽車汽配市場(chǎng)，目前擁有三九佛蘭小車配件市場(chǎng)、九峰汽配批發(fā)城、九峰二手車交易市場(chǎng)、三九佛蘭大車配件市場(chǎng)等。
但從四川的總體市場(chǎng)來(lái)看，急劇擴(kuò)張的市場(chǎng)很快與當(dāng)初規(guī)劃產(chǎn)生矛盾，并日益凸顯。比如汽配市場(chǎng)所在區(qū)域，因物流量大，交通擁堵成為常態(tài)、市場(chǎng)功能區(qū)設(shè)置不合理、大多數(shù)汽配市場(chǎng)是一兩層的樓房，容積率很低，土地不夠集約化等。
即便如此，一大批新興汽車城在重金豪賭之下仍接踵而出。
2008年4月，浙江金恒德國(guó)際物流集團(tuán)公司宣布在成都溫江打造一個(gè)占地600畝的汽車文化主題公園，預(yù)計(jì)引入10個(gè)4S店、近150家汽車銷售廠商和200家汽車2S店；
2008年11月，成都民企晨明企業(yè)集團(tuán)與成都郫縣簽訂合作協(xié)議，宣稱將在該縣建設(shè)總投資60億元的“國(guó)際汽車博覽城”，分兩期建設(shè)，第一期占地約880畝；
2009年3月，浙江金恒德國(guó)際物流集團(tuán)公司再次落子成都雙流，建設(shè)號(hào)稱總投資15億元、占地300畝的汽車商貿(mào)物流城，預(yù)計(jì)今年3月全部建成……
核心提示：據(jù)記者了解，成都一度至少有5個(gè)區(qū)同時(shí)在搞“汽車基地”；汽配產(chǎn)業(yè)的重新規(guī)劃與整合，在成都，已經(jīng)迫在眉睫。
據(jù)記者了解，成都一度至少有5個(gè)區(qū)同時(shí)在搞“汽車基地”，有的號(hào)稱要打造成都乃至全國(guó)最大規(guī)模的汽車汽配集散地，有的試圖規(guī)劃一條長(zhǎng)達(dá)2.8公里的“汽車精品走廊”等等。
汽配產(chǎn)業(yè)的重新規(guī)劃與整合，在成都，已迫在眉睫。
整合大幕拉開(kāi)
當(dāng)下，龍泉驛區(qū)已被成都定義為集約發(fā)展汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，而之前該區(qū)已聚集了一汽大眾、一汽豐田、吉利汽車、川汽頤中、銀河汽車等企業(yè)。
在此背景下，武侯區(qū)紅牌樓區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有汽配市場(chǎng)向東邊龍泉驛區(qū)外遷，成為必然�！澳掀麞|移”政策讓地方政府對(duì)西河鎮(zhèn)也充滿期待。在西河鎮(zhèn)規(guī)劃片區(qū)(約1.8萬(wàn)畝)，龍泉驛區(qū)籌劃將其建成中國(guó)中西部汽車總部基地。
“九峰投資最終被確認(rèn)為‘南汽東移’的牽頭整合對(duì)象。”談德川告訴記者，除了其自身實(shí)力，也與它的先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式有關(guān)，“它打造了一條汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，一站式解決了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)所需要的經(jīng)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、辦公等用地問(wèn)題，極大提高了土地綜合利用率”。
龍泉驛九峰“汽車城”占地3000畝，包括國(guó)際零部件采購(gòu)中心和大車、二手車、汽車用品以及摩托車交易市場(chǎng)、學(xué)校、住宅等。其中，零部件采購(gòu)中心占地約700畝，投資需40億元。建成后，將聚集5000余家商家進(jìn)駐，每年實(shí)現(xiàn)銷售收入約400億元。
龍泉驛九峰“汽車城”也引起了成都市委書記李春城的關(guān)注。“去年3月春城書記來(lái)視察項(xiàng)目時(shí)，就問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題：九峰搞這么大規(guī)模的汽車后市場(chǎng)，在周邊其他城市有無(wú)？”周成元回答，“目前九峰的規(guī)模在全國(guó)居第一”。
實(shí)際上，九峰已開(kāi)始在全國(guó)各地復(fù)制這種模式。如在廣東江門投資30億興建“全球摩托車港”；在沈陽(yáng)也擬投資30億元建汽車汽配物流中心。周成元告訴記者，“20個(gè)月后，九峰將謀求國(guó)內(nèi)主板上市，屆時(shí)九峰總資產(chǎn)將達(dá)到200億元”。
在九峰突飛猛進(jìn)的時(shí)候，其它一些企業(yè)的相關(guān)項(xiàng)目卻在這場(chǎng)整合大潮中出現(xiàn)不小風(fēng)波。有業(yè)內(nèi)人士向記者透露，“因不符合政府‘一區(qū)一主業(yè)’的規(guī)劃，成都晨明企業(yè)集團(tuán)在郫縣的項(xiàng)目已被叫停。浙江金恒德在雙流的項(xiàng)目，因?yàn)閷儆趥鹘y(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式，未來(lái)可能面臨再次整合”。
|
|