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市場觀察
白云新城規(guī)劃有望促使舊機場板塊成為廣州新商業(yè)中心
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聚焦一：大廣州交通樞紐區(qū)
昔日，交通協(xié)管隊出更疏通塞車；今日，大廣州交通樞紐區(qū)，交通網(wǎng)絡四通八達。
昔日 交通擁堵不堪
在擁有自然生態(tài)優(yōu)勢的前提下，隨著區(qū)域經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，白云區(qū)成為眾多置業(yè)者、商家的“覬覦”之地。因此，隨著皮具等多個大型專業(yè)市場的建立，白云區(qū)集中了大批人流，從而給交通帶來大的壓力，造成交通擁堵、停車難等多種問題。
六年前，白云區(qū)石井街由于交通擁堵，特設立交通協(xié)管中隊。據(jù)一位久居在白云區(qū)的王大爺透露，石井街那時只是一個街道，但由于該街地處廣州市城區(qū)北部，是107國道、黃石西路、廣花一級路等重要路段的聯(lián)結點，又是清遠、花都等地車輛進入廣州市區(qū)的必經(jīng)之路，所以從石井街經(jīng)過的私家車、貨車等特別多�！耙坏┌l(fā)生交通事故，塞車一兩個小時簡直就是家常便飯的事情。”據(jù)生活在白云區(qū)的丁先生告訴記者，由于舊機場面積相對較小，并離居民區(qū)比較近，往往造成驅(qū)車前來登機的市民停車難的問題，甚至出現(xiàn)擁堵的情況。“在擁堵的情況下，驅(qū)車10分鐘的路程有時要半個多小時才能到達。”
今日 條條大道通“羅馬”
在”北優(yōu)戰(zhàn)略“”打造白云新城“等利好的帶動下，白云區(qū)交通正趨于完善。據(jù)了解，白云區(qū)依托白云國際機場和轄區(qū)內(nèi)高密度的高速公路、快速道路、京廣快速鐵路、武廣快速鐵路、廣珠鐵路和地鐵2、3、6、8、9、14號線路網(wǎng)及西部珠江水系1000噸以上的水運航道，形成了發(fā)達的水陸空交通網(wǎng)絡，成為珠三角地區(qū)與中國腹地及世界連接的交通咽喉。
目前廣州市10大出口中就有6個在白云區(qū)內(nèi)，京廣、廣三鐵路，廣佛、廣深、廣清高速公路，105、106、107、廣汕、新廣從、新廣花路等國道省道都穿越了白云區(qū)。此外，新白云國際機場高速、地鐵二號線、北二環(huán)高速公路、京珠高速公路、廣惠高速公路、華南快速干線等路網(wǎng)則和國道一起，構筑起白云區(qū)基本的路網(wǎng)主脈絡。
便利地鐵為生活加速。地鐵二號線縱貫白云區(qū)腹地，縮短了白云區(qū)市民到市區(qū)中心的心理距離。
昔日的舊機場板塊，今日也有了翻天覆地的變化。在一個個商業(yè)界的地產(chǎn)巨頭進駐之后，商圈、交通等方面都在趨于完善，停車難的問題也將有效解決。據(jù)了解，舊機場改造項目“5號停機坪購物廣場”擁有全廣州商場最多的車位，徹底解決停車難的問題。
聚焦二：生態(tài)居住中心區(qū)
昔日，羊城第一秀，觀光旅游之所；今日，養(yǎng)生、休閑、宜居之新城。
昔日 羊城旅游觀光之地
素有“羊城第一秀”之稱的白云山坐落于此，城區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境最好的帽峰山分布其中，流溪河蜿蜒迤邐穿城而過……廣州如此集萬千寵愛于一身的地方，正是白云區(qū)。
記者了解到，近年來，白云山平均每年接待游客數(shù)量都在2000萬人以上，名列全國177個國家級風景名勝區(qū)之首。它也由此當之無愧地多年蟬聯(lián)“羊城八景”之首。隨著城市的不斷擴大，這里早已從當年的北肺變成名副其實的“市肺”。
除了白云山以外，白云區(qū)的帽峰山森林公園也是一大景點。據(jù)白云區(qū)生態(tài)專家測評，帽峰山的生態(tài)服務功能總價值為9.62億元，超過白云區(qū)生態(tài)服務功能總價值的1/4，成為廣州城區(qū)生態(tài)最好的地方。據(jù)相關部門負責人介紹，白云區(qū)將加大帽峰山、聚龍山、金雞山、南塘山區(qū)4個森林公園的基礎設施和景區(qū)景點建設，進一步加強白云生態(tài)環(huán)境的保護及建設。
除了自然景觀以外，還有很多富有紀念意義的人文景觀。曾起著重要交通作用的舊機場，在很多市民心中已經(jīng)留下了不可磨滅的記憶。2004年8月4日，是老機場的最后一天，很多老廣州人冒著大雨攜帶家人一起前來合影留念。一位86歲的老人執(zhí)著地來到現(xiàn)場，目送那一架架最后呼嘯而過的飛機。“對我來說，舊機場是有紀念意義的，它給我留下了很多美好的回憶�！�
今日 養(yǎng)生宜居中心區(qū)
隨著白云區(qū)交通、商圈等相關配套的完善，昔日觀光旅游之區(qū)已經(jīng)成為今日的養(yǎng)生宜居之所了。據(jù)記者了解，在市政利好帶動下，諸多嗅覺靈敏的開發(fā)商率先進駐白云區(qū)。目前，多個大型高端社區(qū)崛起，吸引了眾多對生活質(zhì)素有較高要求的人前去置業(yè)。
據(jù)了解，目前，白云區(qū)已經(jīng)吸引萬科、新世界、頤和、方圓、利海等多家知名房地產(chǎn)企業(yè)，他們所開發(fā)的大型項目有萬科云山、嶺南新世界、頤和高爾夫、方圓云山詩意、利海托斯卡納等。每個樓盤除享擁白云山、南湖等自然景觀以外，還享有樓盤自身的景觀。
廣州市城市規(guī)劃局白云區(qū)分局有關負責人表示，《白云新城核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃》得到規(guī)劃部門批準，確定白云新城的地區(qū)功能定位為廣州城市副中心。白云區(qū)擁有白云山這一廣州的“北肺”，居住環(huán)境獨一無二，至今已成為大廣州生態(tài)居住中心區(qū)。
此外，給無數(shù)廣州人留下美好回憶的舊機場，今日也搖身變成了以“航空”為主題的大型綜合型購物廣場。從規(guī)劃設計上，整個商場處處可見舊機場當年的“風采”，老人在這里可以追憶當年發(fā)生在舊機場的故事，兒童可以在領悟到當年舊機場的輝煌。
聚焦三：5號停機坪購物廣場 北廣州商業(yè)中心
昔日，專業(yè)市場經(jīng)營層次較低、配套設施落后、整體形象陳舊，今日，商業(yè)巨頭紛至沓來，大型高端商場開始聚集。
昔日 市場雜亂無商業(yè)中心
昔日，在廣州人的心目中，白云區(qū)還屬于廣州的商業(yè)冷僻偏遠之地，商業(yè)氛圍尚不夠成熟，沒有大型的、高檔次的消費重心，其商鋪市場僅呈點狀分布，缺少商業(yè)中心。
中地行副總監(jiān)陳揚認為，以前，由于白云區(qū)居住的人口比較混雜，高檔的商業(yè)比較難持續(xù)經(jīng)營，相反，低檔的商業(yè)相對容易存活，久而久之白云就形成相對低端的商業(yè)圈了。
據(jù)了解，白云區(qū)一直有“專業(yè)市場聚集地”之稱，如三元里的服裝批發(fā)、梓元崗的鞋業(yè)皮具、石槎路的汽車配件等，形成了這個區(qū)域特色的批發(fā)商圈氛圍。但由于專業(yè)市場具有臟、亂、差等特點，對白云區(qū)的整體經(jīng)營環(huán)境無形之中打上了中低端的烙印。
廣東省連鎖經(jīng)營協(xié)會常務理事周斌日前接受媒體采訪時表示，白云新城規(guī)劃輻射面雖然廣，但有先天的不足，居住缺乏消費力強勁的中高端人群。“白云區(qū)歷史悠久卻呈現(xiàn)多而亂、密而雜等弊端，尤其是黃石路商圈，在經(jīng)歷低端重復建設和無序競爭后，商圈和市場呼吁亟需具有規(guī)模、檔次和現(xiàn)代化管理水平的高端賣場出現(xiàn)�！�
今日 商業(yè)中心即將形成
隨著白云新城規(guī)劃等利好，眾多國內(nèi)外的商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)“巨頭”蜂擁而來，尤其是白云新城核心區(qū)域舊機場板塊，多個集休閑、娛樂、購物等于一體的大型商場即將“登場”。不少業(yè)內(nèi)專家認為，在不久的將來，該板塊有望成為白云區(qū)的商業(yè)中心。
據(jù)規(guī)劃，白云新城將建設以大型購物中心(M)為核心，包括各種購物網(wǎng)點、餐飲網(wǎng)點、服務網(wǎng)點、娛樂設施、體育設施、景觀設施的現(xiàn)代商業(yè)中心。白云新城商業(yè)中心將以白云機場現(xiàn)在的候機樓一帶為核心區(qū)改造成為綜合性廣場，在核心區(qū)內(nèi)劃分出商貿(mào)辦公區(qū)、文化娛樂休閑、商業(yè)金融區(qū)和體育運動區(qū)四個區(qū)域。
此外，利用兩個候機樓改建一個13萬平方米的大型購物中心：“5號停機坪廣場”，是全球首個由老機場航站樓改建的商業(yè)項目，同時也是全球首個以“航空”為主題的大型綜合型購物廣場。該項目從2010年2月1日開始正式啟動全球推廣，橙天嘉禾國際超五星級電影院、廣州酒家新概念店進駐，高端精品超市、兒童職業(yè)體驗樂園、歐洲奢侈品牌綜合店也即將落戶。
情懷昔日舊機場，“5號停機坪廣場”擁有不可替代的老白云國際機場航站樓的影響力以及白云新城巨大的中高端潛在消費力，再加上白云區(qū)屬于大廣州交通樞紐區(qū)、生態(tài)居住中心區(qū)。業(yè)內(nèi)人士認為， 5號停機坪的落成將會推動北廣州新商業(yè)中心的形成，同時也將引領今日北廣州商業(yè)邁向新紀元。
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