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市場(chǎng)觀察
漢口北乘“機(jī)”起飛
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漢口北，黃陂南，一公里寬的府河橫亙其中，分水嶺般呈現(xiàn)二元世界：南岸大漢口盡顯繁華；北岸黃陂依舊是發(fā)展滯后的農(nóng)業(yè)大區(qū)。
而今，東起武湖、西至天河，縱橫15公里，腹深3公里的地帶上，正在崛起的省級(jí)盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和國(guó)家級(jí)1500萬(wàn)平方米專業(yè)市場(chǎng)群，讓整個(gè)武漢看到了重振全國(guó)大市場(chǎng)的曙光；
而今，境內(nèi)的天河機(jī)場(chǎng)正沖刺全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)，“臨空經(jīng)濟(jì)”如火如荼，成為黃陂強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)；
而今，最新的全省縣域經(jīng)濟(jì)排行榜新鮮出爐，黃陂連續(xù)三年位列前三。
“這是一個(gè)厚積薄發(fā)，從量變到質(zhì)變的過(guò)程�！秉S陂區(qū)委書記袁堃認(rèn)為，全面把握區(qū)情，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，以新型工業(yè)化推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，使黃陂奔上了快速發(fā)展之路。
黃陂，一塊古老的土地。3500年前，大武漢從黃陂盤龍城發(fā)端；商業(yè)傳統(tǒng)悠久，“無(wú)陂不成鎮(zhèn)”蜚聲海外；面積2261平方公里，占武漢1/4，人口113萬(wàn)，占全市1/8；山清水秀，自然環(huán)境宜人；鐵水公空密織出獨(dú)特的立體交通網(wǎng)：華中航空樞紐，武漢新港西港，世界最大鐵路編組站，8條高速公路互通、等級(jí)公路密度全省區(qū)縣第一……
如何由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大區(qū)邁向新型城區(qū)，從農(nóng)業(yè)大區(qū)跨向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)？科學(xué)發(fā)展的時(shí)代，黃陂區(qū)以“現(xiàn)代工業(yè)”為突破口，描繪黃陂新一輪發(fā)展藍(lán)圖，且其外延內(nèi)涵有別于傳統(tǒng)理解：有工業(yè)，才有城鎮(zhèn)化；注入工業(yè)化，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化才能實(shí)現(xiàn)；以工業(yè)為依托，“市場(chǎng)、物流、加工”三位一體的商貿(mào)物流，更具競(jìng)爭(zhēng)力；集多種產(chǎn)業(yè)于一體，旅游經(jīng)濟(jì)方能興盛持續(xù)。
于是，以新型工業(yè)化為核心的五大產(chǎn)業(yè)在黃陂悄然布局。
臨空經(jīng)濟(jì)。航空港曾經(jīng)推動(dòng)了北京順義、廣州花都的經(jīng)濟(jì)起飛，這讓黃陂找到了區(qū)域經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)——在天河機(jī)場(chǎng)周邊110平方公里內(nèi)，打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，布局高新產(chǎn)業(yè)與航空配套產(chǎn)業(yè)；
現(xiàn)代商貿(mào)物流。以漢口北商貿(mào)物流樞紐為載體，建設(shè)中部最大全國(guó)最好的超級(jí)市場(chǎng)群，并配套建設(shè)四大物流園、加工園區(qū)和華中企業(yè)城，實(shí)施“以貿(mào)帶工、以工促貿(mào)、工貿(mào)聯(lián)運(yùn)、共同發(fā)展”戰(zhàn)略，重振大武漢商貿(mào)業(yè)雄風(fēng)；
先進(jìn)制造業(yè)。以盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為重點(diǎn)基地，建設(shè)四區(qū)十園，在南部39平方公里聚集先進(jìn)制造業(yè)，克服黃陂長(zhǎng)期以來(lái)的“工業(yè)腿短”；
農(nóng)產(chǎn)品加工。以華中首個(gè)國(guó)家級(jí)臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園為支撐，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工和食品工業(yè)，提速農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化；
旅游經(jīng)濟(jì)。以“木蘭八景”為重點(diǎn)，優(yōu)化現(xiàn)代都市旅游，帶動(dòng)旅游商品加工業(yè)快速發(fā)展。
藍(lán)圖顯現(xiàn)，前景美好。
但收費(fèi)站“圍城”，基礎(chǔ)設(shè)施滯后，一度讓投資者望而卻步。2003年起，黃陂籌資20億元打通交通瓶頸，沖破收費(fèi)站困局，阻隔黃陂與漢口的府河上，已建起7座大橋和1條免費(fèi)高等級(jí)公路，黃陂人到漢口如出家門；創(chuàng)新思維，引入BOT、BT方式建設(shè)工業(yè)園區(qū)；以新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)村安全飲水、新型農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)等全覆蓋方式，推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，建設(shè)新型城區(qū)。
變局日顯。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、漢口北成為全國(guó)焦點(diǎn)，中國(guó)建材集團(tuán)、中航集團(tuán)、雨潤(rùn)集團(tuán)等知名大企業(yè)都將布點(diǎn)黃陂。
天河，全國(guó)最大全貨運(yùn)航空公司友和道通落戶，國(guó)航湖北總部入駐，68家航空及相關(guān)企業(yè)入駐；漢口北，1800余商戶已率先開業(yè)，1000個(gè)品牌入駐；木蘭八景，每年引客390萬(wàn)人次，門票收入占武漢景區(qū)門票收入30%以上，專業(yè)旅游產(chǎn)品工廠增至20多家，泥塑、葛粉系列產(chǎn)品成為搶手的旅游紀(jì)念產(chǎn)品。
盤點(diǎn)2009年，黃陂人信心倍增：經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)指標(biāo)最高；產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快；社會(huì)事業(yè)發(fā)展得最好；改善民生的力度最大。
新型工業(yè)化開花結(jié)果之日，就是黃陂“全面翻身”之時(shí)。展望未來(lái)，袁堃相信，一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、百姓安樂(lè)、社會(huì)文明的現(xiàn)代新型城區(qū)，將崛起在漢口之北。
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