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市場觀察
鷹潭充分利用優(yōu)勢(shì) 打造現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)
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經(jīng)濟(jì)的成長與科技的進(jìn)步帶動(dòng)著供應(yīng)鏈物流的發(fā)展。由國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，２００９年我國社會(huì)物流總額達(dá)９６．６５萬億元，同比增長７．４％，這表明物流需求在經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)下克服了國際金融危機(jī)的影響，實(shí)現(xiàn)了止跌回穩(wěn)、加快回升的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展，有賴政府政策的宏觀規(guī)劃。鷹潭以２００９年國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃９大重點(diǎn)工程（多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)、應(yīng)急物流）作為發(fā)展目標(biāo)，鷹潭現(xiàn)代商貿(mào)流通園區(qū)的設(shè)立除落實(shí)國家的政策外更滿足了城市物流需求與成為區(qū)域中央倉庫及中轉(zhuǎn)中心的流通需求。
鷹潭的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯，為實(shí)現(xiàn)“把鷹潭打造成世界銅都，承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)生態(tài)區(qū)區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市，建設(shè)成為承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接的區(qū)域性物流中心城市”的總體目標(biāo)，使鷹潭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上一個(gè)新臺(tái)階，鷹潭現(xiàn)代物流園的建設(shè)在此時(shí)顯得尤為必要和迫切。自２００６年１１月鷹潭市政府換屆以來，新一屆鷹潭市委、市政府審時(shí)度勢(shì)，在廣泛深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定了“以發(fā)展凝聚人心，以改革拓展空間，以正風(fēng)氣形成合力，以加強(qiáng)組織建設(shè)強(qiáng)化保障”的總體要求，提出了以推進(jìn)“大銅業(yè)、大物流、大旅游、大框架城市、新農(nóng)村建設(shè)四大一新發(fā)展戰(zhàn)略”來謀求經(jīng)濟(jì)社會(huì)超常發(fā)展的工作思路。在鷹潭這樣的“大物流”背景下，現(xiàn)代物流園的規(guī)劃和建設(shè)是立足長遠(yuǎn)、具有前瞻性的，目前整個(gè)工作正在有序進(jìn)行。
“鷹潭是個(gè)好口子” 鷹潭是個(gè)好地方
鷹潭市總面積３５５６平方公里，約１２０萬人口，位于江西省東北部，背靠江西腹地，面向長江三角洲，緊鄰珠江三角洲和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，承東啟西、溝通南北，是我國東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)通往內(nèi)陸腹地的“橋頭堡”。史稱“東連江浙，南控甌閩，扼鄱水之咽喉，阻信江之門戶”，是浙閩粵通往中西部地區(qū)的重要地理節(jié)點(diǎn)，并與上海、寧波、廈門、泉州等出海港口基本等距，自古就素有“六省通衢”之美譽(yù)。鄧小平同志曾三次途經(jīng)鷹潭，稱贊“鷹潭是個(gè)好口子”。
鷹潭市四季分明，氣候宜人，年平均氣溫為１８攝氏度，年平均最高氣溫為２２．７攝氏度，最低為１４．３攝氏度，溫暖濕潤，適于居住，并擁有深厚的歷史文化底蘊(yùn)和優(yōu)美的自然山水風(fēng)光。市內(nèi)的上清宮獨(dú)居江南宮觀之首，為我國規(guī)模最大、歷史最悠久的道宮之一，素有“仙靈都會(huì)”和“百神受職之所”之稱，東漢時(shí)道教創(chuàng)始人張道陵在這里煉丹傳道，后歷代天師多以上清宮為大本營傳道，名勝古跡甚多。距市區(qū)十六公里的龍虎山為我國道教發(fā)祥地，是中國古典名著《水滸傳》開篇描繪的名山，也是國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國家４Ａ級(jí)景區(qū)、世界地質(zhì)公園、國家森林公園，具有獨(dú)特的自然景觀和人文景觀。舉世聞名的道教祖庭、丹霞地貌與懸棺之謎并稱為龍虎山的三絕，每年都吸引著大量中外游客慕名前來，早已成為了國內(nèi)外游客心馳神往的旅游勝地。
無可比擬的水陸空交通優(yōu)勢(shì)接收產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展首選之地
憑借得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，鷹潭具有巨大的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。在鐵路上，鷹潭是國內(nèi)著名鐵路交通樞紐城市，浙贛、皖贛、鷹廈三條鐵路橫穿東西縱貫?zāi)媳�，是連接江西、福建、浙江、安徽四省的主要鐵路樞紐。除鐵路外，鷹潭的公路優(yōu)勢(shì)也非常明顯：滬昆高速公路和濟(jì)廣高速公路，以及３２０、２０６國道縱橫境內(nèi)，并呈“雙十字”交會(huì)，被交通部列為公路運(yùn)輸二級(jí)樞紐。不僅公路鐵路運(yùn)輸發(fā)達(dá)，鷹潭還是國內(nèi)著名的鐵路公路交通“雙樞紐”城市，鐵路公路的快速聯(lián)運(yùn)使得運(yùn)輸費(fèi)用更低更有效率。在航空上，鷹潭距南昌昌北國際機(jī)場僅一個(gè)半小時(shí)車程，而至臺(tái)灣、香港、上海、廣州、深圳的飛行平均距離也只為一至兩小時(shí)航程。另外，地處江南的鷹潭還具有獨(dú)特的內(nèi)河優(yōu)勢(shì)，鷹潭市的信江屬江西五大水系之一，千噸級(jí)船舶可由此經(jīng)鄱陽湖直達(dá)長江，完成與九江港口的對(duì)接，并通京杭大運(yùn)河。
鷹潭的物流發(fā)展環(huán)境也十分優(yōu)越。目前鷹潭市已建成倉儲(chǔ)面積達(dá)近９萬平方米，物流總量達(dá)到１０００萬噸，其中銅加工產(chǎn)品、銅原材料的物流量超過２６０萬噸，化肥物流量達(dá)１５０萬噸，水泥物流量為２２５萬噸，水表、水泵、眼鏡、食品等的物流量達(dá)３６０多萬噸。鷹潭市物流產(chǎn)業(yè)的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、郵電通訊、商業(yè)批發(fā)零售業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)擁有貨運(yùn)車輛１．３８萬輛，公路貨運(yùn)量為１１９６０萬噸，周轉(zhuǎn)量５４９３６萬噸公里，鐵路年貨物吞吐量１６００萬噸，貨運(yùn)車輛保有量為１４．７萬噸；２００９年完成營業(yè)收入過千萬元的企業(yè)有２６ 家，初步形成了對(duì)地方貢獻(xiàn)超億元的產(chǎn)業(yè)群；培育、發(fā)展、認(rèn)定規(guī)模以上物流企業(yè)３０家；去年共引進(jìn)金路順通、東方、誠典、輝晨等３６家物流企業(yè)，目前鷹潭市物流企業(yè)共發(fā)展到１６８家。
鷹潭是新興的工業(yè)城市�，F(xiàn)已形成銅冶煉和加工、電力、化工、水表、中醫(yī)藥、節(jié)能燈、眼鏡、雕刻、微型元件、食品等特色鮮明的工業(yè)體系。世界銅行業(yè)前三強(qiáng)的江西銅業(yè)集團(tuán)公司年產(chǎn)電解銅１００萬噸，是中國最大的銅工業(yè)生產(chǎn)基地。江西貴溪化肥有限公司是國內(nèi)大型磷銨復(fù)合肥生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)復(fù)合肥可達(dá)４５萬噸。鷹潭還處于１８０萬千瓦裝機(jī)容量的貴溪火力發(fā)電廠和１３０萬千瓦裝機(jī)容量的黃金埠電廠“雙電源”保障區(qū)域內(nèi)，這為入駐企業(yè)的正常用電提供了可靠保證。
隨著國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展趨勢(shì)和中國開放的新情況，越來越多的外商將投資目光轉(zhuǎn)向中國中西部，我國政府也在積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移。而鷹潭正成為接收產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展的首選之地，目前該市已完成了臺(tái)灣光寶電子、日本萬寶至飛行馬達(dá)、沃爾瑪量販店、臺(tái)灣欣興電子、香港華潤集團(tuán)、上海盛飛電纜等企業(yè)的成功轉(zhuǎn)移，這也給流通與物流帶來了全新的發(fā)展機(jī)遇。鷹潭鄰近鄱陽湖，是江西重要的糧食生產(chǎn)基地，華東地區(qū)的最大的糧食戰(zhàn)備庫就設(shè)在鷹潭，因此鷹潭具備充分的條件成為糧食、花生等農(nóng)產(chǎn)品的交易與流通基地。隨著經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)快速發(fā)展，現(xiàn)在鷹潭逐漸出現(xiàn)了一群現(xiàn)代化超市的連鎖流通業(yè)，沃爾瑪量販店、肯德基、迪歐咖啡廳等也均已進(jìn)駐，大大方便和豐富了鷹潭市民的平日生活。而近年來依托鐵路資源，鷹潭的批發(fā)零售業(yè)也一路高歌猛進(jìn)、勢(shì)頭喜人，眼鏡市場、農(nóng)貿(mào)市場、鋼材市場、建材市場、五金市場、汽配市場等商貿(mào)市場競相發(fā)力，發(fā)展如火如荼。
高起點(diǎn)定位＋高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
江西鷹潭現(xiàn)代物流園區(qū)定位為鷹潭現(xiàn)代商貿(mào)流通園區(qū)，是綜合服務(wù)型的物流園區(qū)。根據(jù)這種定位，建成后的物流園會(huì)具有商品展示展覽功能、大宗產(chǎn)品批發(fā)采購功能、綜合服務(wù)功能、流通加工功能、金融服務(wù)功能（包括各類抵押貸款、小額信用融資、融資倉庫等）、中央倉儲(chǔ)功能、中轉(zhuǎn)分撥功能、各種運(yùn)輸方式的集疏運(yùn)功能、城市與城際配送功能、信息服務(wù)功能、保稅監(jiān)管功能、與其他園區(qū)的協(xié)調(diào)功能以及道教文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的延展功能等十三大功能。
園區(qū)選址于鷹潭市東南部，地處鷹潭鐵路公路交通“雙樞紐”的核心地帶。以鐵路南站貨場為中心，沿３２０國道南北展開。園區(qū)規(guī)劃占地面積３９８公頃，約５９６６畝。整個(gè)園區(qū)將分四期建設(shè)，一期開發(fā)３２０國道兩側(cè)，主要打造公共管理服務(wù)區(qū)、汽貿(mào)汽配交易功能區(qū)及大宗貨物交易轉(zhuǎn)運(yùn)中心；二期在一期基礎(chǔ)上向外延伸，主要建設(shè)各類商貿(mào)流通市場、倉儲(chǔ)配套服務(wù)區(qū)等；三期開發(fā)商務(wù)休閑中心及金融監(jiān)管倉庫等；四期主要開發(fā)預(yù)備用地。隨著工程的推進(jìn)，將逐步建造出海公路貨運(yùn)集散場的現(xiàn)代化運(yùn)籌物流中心。
依托鐵路優(yōu)勢(shì)，物流園周圍相應(yīng)的物流資源十分豐富。周邊１公里半徑輻射區(qū)域內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了一批大中型交易批發(fā)市場，如五金批發(fā)市場、干鮮果批發(fā)市場、農(nóng)牧水產(chǎn)水果市場、汽車摩托車配件市場、糧食批發(fā)市場等，除此之外市區(qū)的兩家糧食儲(chǔ)備庫、６ 家初具規(guī)模的糧食加工企業(yè)也都坐落在其附近。各種物資在這個(gè)區(qū)域內(nèi)匯聚，產(chǎn)生了巨大的物流需求量，并形成了覆蓋鷹潭市且輻射周邊地區(qū)的各種物資集散地，這為園區(qū)提供了大量貨源，使園區(qū)建成后可成為鏈接長江三角洲、珠江三角洲和閩東南三角洲的采購批發(fā)交易中心以及商品中央倉庫與中轉(zhuǎn)中心。物流園周邊５公里半徑輻射區(qū)域分布著貴溪市工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、余江工業(yè)園區(qū)，鷹潭市的這三大工業(yè)園區(qū)均坐落于３２０國道旁，形成了一條以３２０國道為軸的工業(yè)走廊。且園區(qū)緊鄰南站貨場，可為各種貨物提供包括配載、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等一系列的服務(wù)，方便了大宗貨物的集疏運(yùn)送。
作為物流運(yùn)籌中心，鷹潭鐵路南站貨運(yùn)中心內(nèi)已設(shè)有集裝箱堆場，并與寧波、上海、廈門港建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。在鷹潭提貨，透過無水港、保稅倉的操作可立即退稅，通過鐵路或公路運(yùn)抵港口出口或從港口進(jìn)口的貨物可托運(yùn)到鷹潭做拆柜轉(zhuǎn)運(yùn)至全國。同時(shí)鷹潭物流園作為全國商品的中央倉庫，物流園可對(duì)包括常溫庫、冷凍庫、冷藏庫、危險(xiǎn)物倉庫的各類物體如家電建材五金鋼材服飾等提供增值加工、融資倉等各類功能服務(wù)。城際配送中心主要提供城際之間的公路零擔(dān)和整車運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)鐵路公路整體物流，提高貨物集散和運(yùn)輸效率。同時(shí)在配送中心設(shè)有貨車停車場與信息網(wǎng)點(diǎn)，能有效地組織與規(guī)范貨運(yùn)車輛的運(yùn)載。
園區(qū)的服務(wù)管理中心將分為兩個(gè)區(qū)塊建設(shè)。第一區(qū)塊為公共服務(wù)區(qū)域，包括商品展示館、稅務(wù)、工商、保險(xiǎn)、銀行、金融單位、餐廳等功能。第二區(qū)塊為物業(yè)服務(wù)功能，包括樓宇經(jīng)濟(jì)服務(wù)、總部辦公服務(wù)、流通園區(qū)管理監(jiān)控中心、賓館服務(wù)等功能。
海鐵聯(lián)運(yùn)攤薄成本 多項(xiàng)政策支持物流發(fā)展
鷹潭市現(xiàn)代物流園區(qū)在規(guī)劃時(shí)就是以客戶為出發(fā)點(diǎn)，從客戶的角度來考慮，先規(guī)劃集中成立大型批發(fā)流通市場，整合工業(yè)區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)外貿(mào)資源，再來發(fā)展物流。并以企業(yè)的中央倉庫來做中轉(zhuǎn)，用稅收與低廉的運(yùn)作成本提高企業(yè)的競爭力。其中物流園海鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式可以使企業(yè)的物流運(yùn)輸成本支出明顯減少，尤其是在目前公路運(yùn)輸成本隨著油價(jià)上升的壓力愈加凸顯的今天，海鐵聯(lián)運(yùn)可以使企業(yè)的大宗物資在不降低運(yùn)輸效率的同時(shí)，大幅降低運(yùn)輸成本。同時(shí)園區(qū)的無水港口運(yùn)作模式可以幫助企業(yè)快速回籠生產(chǎn)所需資金。而且鷹潭物流園位于新興發(fā)展地區(qū)，園區(qū)內(nèi)大片的土地與倉庫、低廉的倉儲(chǔ)成本與運(yùn)輸成本都將成為企業(yè)在競爭中取勝的終極法寶。
鷹潭市政府為了發(fā)展流通與物流行業(yè)，在公共資源審批、用工政策、人才引進(jìn)等各方面均開設(shè)了綠色快捷通道來吸引各方的投資建設(shè)，一站式快捷的政務(wù)服務(wù)可以幫助企業(yè)快速完成各類項(xiàng)目的審批過程。為了快速發(fā)展流通與物流行業(yè)，吸引客商投資，集聚物流企業(yè)，鷹潭市政府實(shí)施了一系列相較于其他城市和地區(qū)更為優(yōu)惠的各項(xiàng)政策。
首先是用地政策，在鷹潭，物流產(chǎn)業(yè)和專業(yè)市場中的物流項(xiàng)目用地的土地價(jià)格按國家規(guī)定的工業(yè)用地出讓價(jià)最低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并且根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)、固定資產(chǎn)投資規(guī)模和創(chuàng)稅能力等情況，企業(yè)可分期支付土地出讓金。其次在稅收方面，入園貨運(yùn)企業(yè)所得稅的地方實(shí)得部分三年內(nèi)全額獎(jiǎng)勵(lì)給企業(yè)，規(guī)模以上企業(yè)按所繳營運(yùn)稅收稅額地方實(shí)得部分，由受益財(cái)政按地方實(shí)得部分的８０％予以獎(jiǎng)勵(lì)。值得一提的是，為鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)做大做強(qiáng)，鷹潭還出臺(tái)了一項(xiàng)“噸位獎(jiǎng)勵(lì)”政策，貨運(yùn)企業(yè)貨運(yùn)噸位達(dá)千噸以上的，年納稅額每年增長３５０萬元以上的，由受益財(cái)政一次性給予４０萬元獎(jiǎng)勵(lì)，到７００萬元的，給予８０萬元獎(jiǎng)勵(lì)，以此類推。在收費(fèi)優(yōu)惠上，對(duì)于入駐物流園區(qū)的物流和市場建設(shè)項(xiàng)目，免繳市級(jí)行政事業(yè)性建設(shè)規(guī)費(fèi)，經(jīng)營服務(wù)性建設(shè)規(guī)費(fèi)按最低標(biāo)準(zhǔn)收取。此外，鷹潭市還出臺(tái)了一套完善的外來務(wù)工人員優(yōu)惠政策，從戶籍居住到子女教育、從學(xué)歷培訓(xùn)到社會(huì)保障均有涉及，并且憑企業(yè)證明在龍虎山景區(qū)還可享受到與鷹潭市民同等待遇的旅游優(yōu)惠。
憑借《江西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》與《鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》將鷹潭列為全國區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市的東風(fēng)，踏著中部崛起的步伐，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大方向，發(fā)揮地處華東交通要塞的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，鷹潭發(fā)展大物流應(yīng)天時(shí)、承地利，正逢其時(shí)！我們有理由相信，鷹潭將很快成為全國性區(qū)域物流中心城市。
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