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市場觀察
高端商業(yè)扎堆 紅牌樓商圈面臨轉(zhuǎn)型
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這里曾是古南方絲綢之路與通藏大道的起點(diǎn)，是川藏經(jīng)濟(jì)的發(fā)端；從馬幫到汽車運(yùn)輸……紅牌樓經(jīng)歷了種種變遷。如今，隨著成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局的改變，紅牌樓正在與更先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)嫁接，發(fā)展更為高端的商業(yè)模式——
從單一市場轉(zhuǎn)型到綜合商務(wù)
成都人一提到紅牌樓，首先想到的是汽配、家具。
作為川藏路起點(diǎn)的紅牌樓商圈脫胎于汽車汽配市場。在紅牌樓從事貨運(yùn)的陳師傅告訴記者，“三環(huán)路內(nèi)以前都是汽配市場，慢慢拆遷了，又建了些新的。聽說都是臨時的，政府還有統(tǒng)一規(guī)劃。”
“統(tǒng)一規(guī)劃”的說法得到了印證。在成都市商務(wù)局舉行的中心城區(qū)商品市場調(diào)整工作新聞通氣會上，政府對紅牌樓商業(yè)定位已經(jīng)做出了新規(guī)劃：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃年限至2015年。其中汽車、汽配市場將逐步向龍泉驛、雙流等區(qū)域搬遷，未來武侯區(qū)將積極引入國內(nèi)外先進(jìn)的汽車銷售運(yùn)營模式，重點(diǎn)發(fā)展高端汽車營銷中心、結(jié)算中心、配送中心。
此外，鞋業(yè)市場逐步將皮革鞋材市場向崇州、金堂等二、三圈層外移，僅保留具較強(qiáng)比較優(yōu)+ (論壇 新聞 視頻)勢的高端鞋業(yè)；武侯區(qū)重點(diǎn)發(fā)展和培育食品行業(yè)的總部、連鎖經(jīng)濟(jì)；家具市場按照“武侯建展銷中心，周邊建批發(fā)市場”的發(fā)展模式，逐步將武侯區(qū)建成一個全市高端家具展銷中心。
無獨(dú)有偶，此前，武侯區(qū)也公布了將在以武侯工業(yè)園為核心的三環(huán)路外側(cè)與草金路、老川藏路合圍范圍內(nèi)面積約17.15平方公里的區(qū)域?qū)⒔ǔ伞靶鲁恰钡淖钚乱?guī)劃�！拔浜钚鲁恰弊鳛槲浜顓^(qū)建設(shè)“商務(wù)高地 (論壇 新聞)·宜居武侯”的全新發(fā)展模式，將以總部經(jīng)濟(jì)建設(shè)為龍頭，深化商務(wù)聚集效應(yīng)，開發(fā)高尚社區(qū)。紅牌樓正在經(jīng)歷一場“脫胎換骨”。
低端的市場形態(tài)已經(jīng)落伍了
四川省商業(yè)連鎖投資開發(fā)聯(lián)合會會長冉立春認(rèn)為：跟著政策走，開發(fā)“不離譜”。如果商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展跟市政經(jīng)濟(jì)規(guī)劃搭上線，就如同搭上了順風(fēng)車，發(fā)展預(yù)期自然很好。否則，未來的路就越走越艱難�！边@句話同樣適用于投資者。
紅牌樓將高端商業(yè)形態(tài)的轉(zhuǎn)變，其實(shí)一早就有端倪：在幾條出川的道路改造上，川藏路一馬當(dāng)先，紅牌樓也形成了三環(huán)路、川藏路、武侯大道等路網(wǎng)縱橫交錯的狀態(tài)，成為成都市出川通道中，交通最便捷的地區(qū)之一。另一方面，新的機(jī)場路開通在即，而與紅牌樓的交通對接卻早早地打通。
如果說，交通建設(shè)還是一個強(qiáng)烈的信號。那么武侯區(qū)全力推動紅牌樓商圈的提檔升級就是一個明確的方向。從去年開始的“南汽東移”戰(zhàn)略，將商圈內(nèi)的汽車汽配產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)移到龍泉驛區(qū)。而騰出的空間將用于發(fā)展現(xiàn)代商務(wù)商貿(mào)業(yè)，突出沿川藏路的“軸線經(jīng)濟(jì)帶”，形成“大型商業(yè)與現(xiàn)代零售相結(jié)合、居住和商務(wù)融為一體”的新經(jīng)濟(jì)格局。
顯然，在紅牌樓的那些低端的批發(fā)市場形態(tài)已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展了�！按蠖际乾F(xiàn)金交易，效率低下�！笔猩虅�(wù)局副局長張金泉說，這些市場分散布局在二環(huán)路附近和三環(huán)路內(nèi)外，其經(jīng)營手段仍以傳統(tǒng)的現(xiàn)金、現(xiàn)場、現(xiàn)貨“三現(xiàn)”交易為主。這些批發(fā)市場不但影響城市交通、市場秩序、生活環(huán)境、社會治安和城市管理，且同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。統(tǒng)計(jì)顯示，100個商品市場去年的商品交易額僅有1019億元，制約了中心城區(qū)服務(wù)業(yè)高端功能的發(fā)揮與發(fā)展。
武侯區(qū)想要升級的商業(yè)樣板又是如何的？業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電子商務(wù)、倉單交易、現(xiàn)代物流等新型流通方式廣泛應(yīng)用，給傳統(tǒng)商品市場帶來巨大的沖擊。成都市
商品市場必須通過調(diào)遷來轉(zhuǎn)型發(fā)展。而留下來的將是高端商業(yè)形態(tài)。
首個汽車商貿(mào)城已落戶
很顯然，如今的紅牌樓已經(jīng)有了新的定位：通過把“小商業(yè)”做成“大商業(yè)”，把“傳統(tǒng)商業(yè)”做成“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”，培育高端精品賣場，推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展、重點(diǎn)發(fā)展，未來的紅牌樓商圈將逐步打造成為一流的商業(yè)區(qū)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)化發(fā)展示范區(qū)。
我們可以看到紅牌樓升級的是商業(yè)模式，舊有的產(chǎn)業(yè)、人氣、商氣不變。汽車汽配業(yè)將向高端汽車營銷中心、結(jié)算中心、配送中心發(fā)展；鞋業(yè)保留具較強(qiáng)比較優(yōu)勢的高端鞋業(yè)；建立高端家具展銷中心的模式發(fā)展家具產(chǎn)業(yè)。
目前，首個以汽車為主題的商貿(mào)城——省市區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，占地400畝的“摩爾國際汽車文化商貿(mào)城”已經(jīng)落戶在紅牌樓商圈。這個項(xiàng)目的落戶是紅牌樓區(qū)域商業(yè)模式提檔升級的一個良好開端。
據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，從項(xiàng)目名稱中就可以感受到它與傳統(tǒng)商業(yè)模式的區(qū)別。它不在是一個單一產(chǎn)業(yè)市場，而是集合了商務(wù)辦公 (論壇 新聞)、會議中心、電子商務(wù)、酒店、餐飲、倉儲和現(xiàn)代物流功能的一座功能齊備、方便快捷、具備電子商務(wù)交易平臺的現(xiàn)代化汽車文化商貿(mào)城。七大商務(wù)功能不僅可以滿足入駐企業(yè)和廠商的業(yè)務(wù)管理、營銷活動、商務(wù)宴請等需要，
還提供了專業(yè)的技術(shù)支持和信息發(fā)布，可以說是西南甚至于中國都少有的一個以汽車為主題的大型商業(yè)綜合體。
隨著紅牌樓的商業(yè)提升的深入，更多像“摩爾國際汽車文化商貿(mào)城”將會把這里建設(shè)為一個承繼了百年商氣、人氣，有煥發(fā)城市經(jīng)濟(jì)活力的新商圈。
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