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1月份義烏小商品日均出口1901個集裝箱
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通關(guān)效率進(jìn)一步提高
金華海關(guān)在具體工作運作中，規(guī)范管理和促進(jìn)發(fā)展并重，積極強(qiáng)化小商品屬地管理，促進(jìn)了義烏小商品市場的健康發(fā)展。
他們積極推行海關(guān)總署為義烏小商品出口“量身定制”的“旅游購物”和“簡化歸類”等特殊政策，從而降低了通關(guān)綜合成本5至15個百分點，大幅擴(kuò)大了屬地管理優(yōu)勢。同時完善屬地企業(yè)的分類管理，加大A類企業(yè)培育力度，逐步提高A類企業(yè)比例。2008年，金華地區(qū)A類企業(yè)數(shù)同比增長69.7%。為提高通關(guān)效率，海關(guān)充實一線通關(guān)監(jiān)管力量，全面實施“5+1”24小時預(yù)約通關(guān)驗放制度，進(jìn)一步緩解業(yè)務(wù)量日益增長與通關(guān)監(jiān)管力量不足之間的矛盾，有效降低了轉(zhuǎn)關(guān)貨物的通關(guān)綜合成本。
流程優(yōu)化提升物流水平
流程的不斷更新和優(yōu)化，是提升物流水平的推進(jìn)器。為此，海關(guān)采取了一系列措施。
一是創(chuàng)新優(yōu)化“集裝箱信息服務(wù)系統(tǒng)”，接軌省電子口岸和杭州海關(guān)區(qū)域大通關(guān)平臺。該系統(tǒng)針對浙江省內(nèi)集裝箱國際物流不暢等實際情況，通過信息化手段將口岸碼頭、船公司、堆場之間的需求信息集中、分類、再分配，從而實現(xiàn)集裝箱運輸往返均有貨的“雙重”模式，避免跑空車，節(jié)省了物流費用。二是積極推進(jìn)關(guān)區(qū)內(nèi)“多點報關(guān)，多點放行”，對企業(yè)的出口集裝箱實行就近申報、就近驗放，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。三是自行開發(fā)“通關(guān)物流控制系統(tǒng)”，在實現(xiàn)出口貨物信息流和物流實時印證的前提下，大幅簡化代理企業(yè)申報手續(xù)，將集裝箱物流驗放作業(yè)時間縮短1個小時以上。
多措并舉，大大提升了物流的水平，受到了企業(yè)的肯定，從而促進(jìn)了商品出口的速度和質(zhì)量。
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