汽配專業(yè)市場新模式：“大、專、細(xì)”

　　廣州專業(yè)市場商會副會長、海印集團(tuán)董事長邵建明(右三)與全國人大代表、廣州專業(yè)市場商會副會長、華美集團(tuán)董事長張克強(qiáng)（左三）進(jìn)行交流，邵建明等業(yè)內(nèi)專家稱全球采購港硬件配套堪稱一流。
　　中國五十鈴車用零部件商會、浙江省汽摩配商會、玉環(huán)縣汽摩配商會等行業(yè)龍頭組織在采購港工地參觀考察。
　　上市公司浙江銀輪機(jī)械股份有限公司董事長徐小敏接受廣東電視臺記者采訪，對全球采購港全新模式倍加贊賞。

　　廣州周邊“大、專、細(xì)”市場形成挑戰(zhàn)

　　近年來，廣州周邊的深圳、東莞、順德、南海、中山、佛山等城市大力推動專業(yè)批發(fā)市場朝規(guī)�；�、專業(yè)化、特色化方向發(fā)展，對處于珠三角批發(fā)市場集聚地——廣州發(fā)起挑戰(zhàn)。深圳市的工業(yè)品批發(fā)市場、海產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)批發(fā)市場、物資批發(fā)市場等，不僅市場規(guī)模大而且規(guī)格高，在全國形成了一定影響力。東莞市依托交通、土地、供應(yīng)資源的優(yōu)勢，大力發(fā)展批發(fā)市場，虎門的服裝批發(fā)市場發(fā)展迅猛，已經(jīng)跟廣州傳統(tǒng)的服裝批發(fā)市場形成抗衡之勢，也分流了很大部分的廣州客源。陳村的花卉市場近年來在國內(nèi)外影響力不斷擴(kuò)大，也逐漸對廣州的花卉市場形成強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。其他諸如精品、陶瓷、建材、家具等產(chǎn)品批發(fā)市場更是領(lǐng)跑華南地區(qū)甚至全國。
　　面對珠三角其他批發(fā)市場的挑戰(zhàn)，廣州專業(yè)市場商會副會長張克強(qiáng)認(rèn)為，由于廣州周邊地區(qū)具有成本低、交通便利和依托當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，在吸引客戶方面具有較大優(yōu)勢；反觀廣州批發(fā)市場，發(fā)展時間長，大多位處市區(qū)，市場物流、人流、交易量大。隨著珠三角大中型批發(fā)市場競爭愈趨激烈，一批規(guī)模小、發(fā)展水平低、沒有特色的市場將在競爭中遭到淘汰。而在廣州南拓、北優(yōu)、東進(jìn)、西聯(lián)政策指引下，不需要直接面對消費(fèi)者的批發(fā)市場將尋找更廣闊發(fā)展空間和更低成本的區(qū)域，建立規(guī)�；�、專業(yè)化、特色化的現(xiàn)代市場，中心城區(qū)批發(fā)市場外遷將成為發(fā)展趨勢。

　　航母級市場吹響新一輪發(fā)展號角

　　據(jù)悉，隨著全國最大的商貿(mào)城——廣州國際商貿(mào)城的動工和全國最具規(guī)模、功能最齊全的汽配用品市場——廣州汽配用品全球采購港（以下簡稱全球采購港）首期工程竣工，廣州將結(jié)束缺少現(xiàn)代化超級專業(yè)批發(fā)市場的歷史，也將大大促進(jìn)批發(fā)市場品牌化、規(guī)�；�、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展步伐。
　　全球采購港運(yùn)用專業(yè)會展、物流配送、電子商務(wù)等手段，不但有助于擴(kuò)大交易額、加快商品流通，更提高管理的科學(xué)性、交易效率，走出了廣州批發(fā)市場特色化發(fā)展路線。
　　首先是品牌特色，全球采購港將集聚全國的汽車配件用品品牌生產(chǎn)商、流通商；其次是先進(jìn)倉儲物流特色，采購港內(nèi)配備全國罕見的15萬多平方米的倉儲面積，市場經(jīng)營與物流配送相融合，成為專業(yè)市場的服務(wù)創(chuàng)新點(diǎn)和利潤新增長點(diǎn)；還有信息化特色，采購港電子商務(wù)平臺將商鋪實(shí)體經(jīng)營和虛擬經(jīng)營結(jié)合，相得益彰，市場物流配送也實(shí)現(xiàn)電子化；最后是立體交通特色，貨車可通過場內(nèi)專用通道直達(dá)每一層商鋪、樓頂。可以說，特色化發(fā)展路線是廣州批發(fā)市場在新一輪發(fā)展潮中核心競爭力之一。

　　“大、專、細(xì)”市場模式引領(lǐng)批發(fā)市場升級

　　據(jù)記者了解，除了特色化路線外，全球采購港的“大、專、細(xì)”模式更是廣州批發(fā)市場的發(fā)展標(biāo)桿，傳統(tǒng)汽配市場零散分布，經(jīng)營雜亂，導(dǎo)致消費(fèi)者、采購商奔波于多個市場，卻不能買齊所需產(chǎn)品的狀況也將得到解決。可以說，逛全球采購港一個市場，便能找到其他所有市場的產(chǎn)品。另外，一輛汽車有上萬個零部件，不同的汽車品牌零部件標(biāo)準(zhǔn)有所差異，即使同一品牌廠家，車型的不同也導(dǎo)致零部件的差異。
　　據(jù)全球采購港數(shù)據(jù)庫顯示，該市場已經(jīng)積累了汽車零部件OEM代碼30多萬條，為廣州之最，也就是說，消費(fèi)者、采購商可以在該市場找到絕大部分需求產(chǎn)品。全球采購港高達(dá)46萬平方米的建筑面積，也足以支撐眾多汽車零部件產(chǎn)品、經(jīng)銷商的入駐需求。
　　全球采購港根據(jù)產(chǎn)品的類別、車型、車系、品牌等劃分標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)駐市場的商戶、產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)劃分和合理布局，成為汽配市場經(jīng)營的創(chuàng)新模式。市場專設(shè)汽車配件、用品交易區(qū)，乘用車、商用車分屬各自專區(qū)；大眾聯(lián)盟、浙江省汽摩配商會、五十鈴商會、全國商用車配件產(chǎn)銷聯(lián)合會等組團(tuán)入駐、整體引進(jìn)也是市場專業(yè)細(xì)分的一大創(chuàng)新，更是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、流通領(lǐng)域抱團(tuán)經(jīng)營、提高競爭力的有效手段。而不斷擴(kuò)大的改裝車、微型車等新型消費(fèi)市場所帶來的配件、用品消費(fèi)需求也在采購港找到供應(yīng)專區(qū)。

　　記者點(diǎn)評：

　　記者認(rèn)為，隨著中國汽車消費(fèi)的飛速發(fā)展，汽車后市場成為利潤可觀的朝陽產(chǎn)業(yè)，全球采購港為代表的現(xiàn)代大型專業(yè)市場的出現(xiàn)，能夠把汽車后市場這塊蛋糕做大做強(qiáng)，同時也提升了廣州市整個專業(yè)市場的現(xiàn)代化水平，給廣州專業(yè)市場發(fā)展提供了航母級的發(fā)展標(biāo)桿。

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