研究所簡介
浙江（義烏）商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設的研究機構。研究所以“興旺專業(yè)市場，成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨，專業(yè)致力于商品交易市場、專業(yè)批發(fā)市場的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場狀況、經(jīng)驗豐富的高素質專業(yè)人才，還邀請了商業(yè)地產(chǎn)界及學界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標是打造民營經(jīng)濟研究院行業(yè)研究所品牌，并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
業(yè)務范圍
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·項目可行性研究 |
·市場營銷推廣
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| ·項目定位策劃 |
·市場運營管理
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| ·項目全程運營 |
·運營顧問服務
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| ·規(guī)劃編制服務 |
·招商銷售服務
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·人員培訓服務
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| ·市場定位分析 | ...... |
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研究報告
浙江臺州路橋區(qū):鐵路經(jīng)濟助推經(jīng)濟轉型升級
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鐵路經(jīng)濟強化了區(qū)域經(jīng)濟的低成本優(yōu)勢�！百Y源進、產(chǎn)品出”的經(jīng)濟結構和“手無寸鐵”的交通狀況,造成路橋區(qū)經(jīng)濟長期依賴公路運輸。據(jù)測算,公路每噸公里的運輸成本為0.48元,鐵路0.09元。2008年路橋區(qū)完成貨物周轉量7.2億噸公里,假如有1/2的量轉為鐵路運輸,整個社會的物流成本將降低約為14.4億元。
10月1日,時速200公里的甬臺溫鐵路開通。為迎接鐵路時代到來,路橋區(qū)依托甬臺溫鐵路,投資37億元新建2480畝的現(xiàn)代化物流基地�；匾耘_州鐵路貨運站為核心,從南到北有序排列著:占地200畝的糧食物流中心、300畝的臺州市國際物流中心、480畝的公鐵聯(lián)運中心、800畝的公路貨運中心、1000畝的鋼材和塑料大型倉儲物流中心。
同時,路橋區(qū)斥資近10億元,推進與鐵路并行的104國道改建工程,并在主干道兩側,儲備大量土地,重點引進大型倉儲、物流、市場等項目,增進了公鐵聯(lián)運的互動與配合。
鐵路經(jīng)濟整合工貿(mào)互動的供應鏈體系,區(qū)委區(qū)政府在臺州鐵路貨運場站周邊著力打造工業(yè)新興功能區(qū)和商貿(mào)市場集聚區(qū),通過物流基地、專業(yè)市場、現(xiàn)代企業(yè)之間的對接,加快二三產(chǎn)業(yè)集聚,實現(xiàn)高效物流向供應鏈一體化轉變。
一方面,加快啟動鐵路沿線的吉利汽車城二期工程。自2004年一期工程竣工后,吉利汽車城步入高速發(fā)展的“快車道”,今年上半年,實現(xiàn)產(chǎn)銷整車3.9萬輛,產(chǎn)值近20億元,上繳稅金1.93億元,并帶動臺州100多家配套企業(yè)發(fā)展。甬臺溫鐵路開通和臺州鐵路貨運場站周邊的物流基地建設,不僅降低企業(yè)運行成本,縮短企業(yè)運轉時間,而且增強吉利汽車城與周邊配套企業(yè)的聯(lián)系,推動汽車城邁進發(fā)展的“高鐵時代”。
另一方面,加快推進與臺州鐵路貨運場站和物流基地相鄰的市場集聚區(qū)建設。鐵路運輸具有運能大、運價低、速度快、全天候作業(yè)、安全性能好等特點,特別適合鋼材、塑料等大宗物品運輸。區(qū)委區(qū)政府在104國道和甬臺溫鐵路之間規(guī)劃出3平方公里市場區(qū)塊,大力發(fā)展與鐵路貨運關聯(lián)度強以及與區(qū)域經(jīng)濟關聯(lián)度較高的生產(chǎn)資料類市場。9月,一個新的路橋區(qū)鋼材市場即將建成,借助甬臺溫鐵路的強大物流配送能力,該鋼鐵市場將發(fā)展成為區(qū)域性建筑用鋼和生產(chǎn)用鋼的集散中心。
鐵路經(jīng)濟打造港鐵聯(lián)動的經(jīng)濟軸心帶。路橋區(qū)深水岸線資源富集,大陸海岸線總長26公里,島嶼岸線50公里,沿海島礁5.75公里。但由于缺乏大運量、低成本的港口鐵路專用線的支撐,眾多良港成為漁歌晚唱的“空白港”。甬臺溫鐵路的開通為港口集疏運體系的建設開拓了新視野。區(qū)委區(qū)政府一方面及時規(guī)劃甬臺溫鐵路疏港支線的預留地,加緊與上海鐵路局聯(lián)系,盡快引入港口支線鐵路;另一方面大力開發(fā)西廊島和瑯璣山岸線資源,著手建設年吞吐量350萬噸的金清物流港和金清漁港經(jīng)濟區(qū),開辟路橋區(qū)新的出海口。
同時,投資20多億加快沿海路網(wǎng)建設,目前已建成東方大道、疏港大道、金清大道等,實現(xiàn)“兩縱兩橫”的主干道路框架與物流港口的對接,促進河、海、陸、鐵四劍合璧。
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