研究所簡(jiǎn)介
浙江（義烏）商成市場(chǎng)研究所是義烏市商興成市場(chǎng)投資管理有限公司下設(shè)的研究機(jī)構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場(chǎng)，成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨，專業(yè)致力于商品交易市場(chǎng)、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的研究。擁有一批精通國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)狀況、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才，還邀請(qǐng)了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究院行業(yè)研究所品牌，并成為國(guó)內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
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研究報(bào)告
商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展歷史
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由此購(gòu)物形態(tài)也進(jìn)行了一場(chǎng)“革命”。原來咱們下了樓就有菜市場(chǎng)這種舊的傳統(tǒng)文化隨著汽車文化的引入也改變了。這種購(gòu)物功能更多是圍繞汽車、圍繞高速公路的交叉口、圍繞高速公路便捷到達(dá)的地方成了大型購(gòu)物中心的所選地。
所以我們傳統(tǒng)的購(gòu)物模式發(fā)生了第一次的“革命”。由此我們稱為這一年代的購(gòu)物中心叫做“功能性購(gòu)物”。解決我平時(shí)都很忙，一周開車到郊外，把我所需要的東西一次性買到位，回家放到冰箱里。這就是初期功能性購(gòu)物的一個(gè)模式。
這種模式發(fā)展了很多年，從50年代、60年代，甚至70年代一直在強(qiáng)調(diào)“大盒子購(gòu)物”，它的建筑模式也是首層最大限度地鋪開，方便大量的地面停車。就是從高速公路下來馬上停好車馬上到百貨中心，，里面有你所需要的各種東西。
見證的標(biāo)準(zhǔn)就是快、便捷、停放方便。這是當(dāng)時(shí)的衡量標(biāo)準(zhǔn)。由于它在郊區(qū)，成本也低，所以它賣的商品也是大型的批發(fā)式。所以像沃爾瑪這樣很多美國(guó)大企業(yè)都是興起于這一時(shí)代。
隨著石油危機(jī)，大家進(jìn)行了一個(gè)反思，到的70年代80年代初大家就開始思考很多問題。伴隨著商業(yè)地產(chǎn)，我們規(guī)劃師、建筑師也在對(duì)城市建設(shè)做了反思，我們?cè)诜此嘉覀兊某鞘惺遣皇蔷褪且邆浣ㄖδ艿�，是不是需要更多的休閑生活？比如以前下了樓就是小店鋪，你可以和店主聊兩句。這種生活，大家很懷念。
所以80年代初就興起了所謂的“回歸都市”。在我們城市規(guī)劃界叫“新都市主義”。為什么叫“新都市主義”？因?yàn)樗暮诵氖嵌际兄髁x，都市主義指的是歐洲的體驗(yàn)，歐洲這種老的格局，就是樓上是住，樓下是小市場(chǎng)，就是大家可以不依賴汽車就可以解決你生活的日常需要。同時(shí)，這種購(gòu)物行為也被認(rèn)為是一種娛樂行為，比如去個(gè)花店、去個(gè)超市。
所以大家現(xiàn)在就開始非常懷念原來那種面對(duì)面購(gòu)物，新鮮的商品等等這一類城市體驗(yàn)�，F(xiàn)在這種例子沒有了，極端的例子就是洛杉磯，到了洛杉磯你可以看到橫縱交錯(cuò)的高架橋。當(dāng)時(shí)我在80年代末到洛杉磯留學(xué)，朋友就告訴我沒有車在這里就是殘廢。我開始不信，后來在短短一周內(nèi)確實(shí)相信了，因?yàn)樗麄兊木幼^(qū)都要經(jīng)過高速公路和你居住的地方相連接。
所以這種城市形態(tài)被認(rèn)為是失敗的。從現(xiàn)在眼光來講更加是這樣的，它是不生態(tài)的，消耗能量的，過渡占有資源的。所以我們80年代已經(jīng)開始反思這個(gè)問題。
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