義烏大交通服務(wù)大市場(chǎng)

    17項(xiàng)省市重點(diǎn)工程總投資162億元，今年年內(nèi)計(jì)劃完成15.6億元；新改建58條農(nóng)村公路，惠及100多個(gè)農(nóng)村；年內(nèi)開通鎮(zhèn)街直達(dá)國(guó)際商貿(mào)城公交線路，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)商戶提供出行便利；年內(nèi)開展城鄉(xiāng)公交一體化改革，讓發(fā)展成果惠及城鄉(xiāng)居民……在義烏市交通局局長(zhǎng)朱國(guó)健的辦公室案頭，時(shí)刻擺放著一份今年交通重點(diǎn)工作安排。每項(xiàng)任務(wù)都有具體工作的倒排計(jì)劃表，完成一項(xiàng)，就在上面打鉤銷號(hào)。

    【建設(shè)提速】

    大手筆建設(shè)大工程

    義烏市交通局建設(shè)管理科科長(zhǎng)鄭亞明今年特別忙碌，幾乎每周都要跑一趟杭州，被人打趣多了一個(gè)“丈母娘家”。在他手上，握有4項(xiàng)計(jì)劃今年開工的省重點(diǎn)工程項(xiàng)目。作為項(xiàng)目主要聯(lián)系人，他要到發(fā)改、國(guó)土、交通、環(huán)保、水利、農(nóng)業(yè)等10多個(gè)省級(jí)部門去審批立項(xiàng)，隨時(shí)掌握工程的審批進(jìn)程。
    在他背后，有更多交通系統(tǒng)一線人員在默默耕耘。為加快報(bào)批速度，義烏市交通局對(duì)每項(xiàng)工程進(jìn)行倒排計(jì)劃，明確目標(biāo)任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人，環(huán)環(huán)相扣，協(xié)同攻堅(jiān)。
    目前，03省道改建、37省道改建、37省道復(fù)線三大群眾關(guān)注度極高的工程可行性研究報(bào)告已獲省里批復(fù)，初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審，正待省里批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)也同步展開。值得欣慰的是，通過(guò)交通部門的大力爭(zhēng)取，這3個(gè)項(xiàng)目可獲省補(bǔ)資金7億元，極大緩解了義烏的財(cái)政投資壓力。
    此外，浙贛鐵路義烏貨站至甬金高速徐村互通連接線工程取得突破性進(jìn)展，年內(nèi)要完成路基和50%的路面工程；義烏至浦江二線公路建設(shè)進(jìn)入高潮，與機(jī)場(chǎng)路相交的全線節(jié)點(diǎn)工程有望在今年義博會(huì)前建成通車；內(nèi)陸口岸場(chǎng)站一期主體工程年內(nèi)可基本完成；義烏至武義公路工可補(bǔ)充論證方案已完成，待國(guó)省道方案批復(fù)后，即可組織工可補(bǔ)充論證；義烏至蘭溪、義烏至永康公路等11個(gè)前期準(zhǔn)備項(xiàng)目也均按計(jì)劃在開展。

    【服務(wù)提質(zhì)】

    城鄉(xiāng)公交逐漸融合

    9月11日，義烏火車站至浦江快線班車開通，這是繼東陽(yáng)直達(dá)義烏火車站公交班線后，義烏區(qū)域交通合作的又一成果，也是改善百姓出行的舉措之一。
    近年來(lái)，圍繞統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交協(xié)調(diào)發(fā)展、讓老百姓共享發(fā)展成果這一課題，義烏市交通局不斷探索。一份由該局草擬的《義烏市城鄉(xiāng)公交一體化改革實(shí)施意見》（初稿）已上報(bào)義烏市政府，一項(xiàng)以公益公交為主的改革不久后有望在義烏鋪開。據(jù)朱國(guó)健介紹，這項(xiàng)改革的思路是實(shí)行“統(tǒng)一票價(jià)，統(tǒng)一車型”的城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化發(fā)展戰(zhàn)略，由政府主導(dǎo)，實(shí)施公交優(yōu)先，逐步將城區(qū)公交與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交融合，最終將城區(qū)公交、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交和農(nóng)村支線班車三級(jí)公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變成兩級(jí)公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民享受到與城里人同等的待遇。
    同時(shí)，為方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民到市場(chǎng)經(jīng)商、購(gòu)物，義烏市交通局計(jì)劃通過(guò)設(shè)立臨時(shí)停車場(chǎng)的方式，解決因國(guó)際商貿(mào)城公交樞紐站尚未建成帶來(lái)的停車難題，爭(zhēng)取在年內(nèi)開通國(guó)際商貿(mào)城至佛堂、赤岸和上溪、義亭等鎮(zhèn)街的直達(dá)公交專線，以減少這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)乘客的轉(zhuǎn)車麻煩。
    另外，繼廿三里開通鎮(zhèn)區(qū)公交小面的后，8月中旬，佛堂也設(shè)立了區(qū)域小公交和小面的，大大方便了鎮(zhèn)區(qū)居民出行。

    【部門聲音】

    義烏市交通局局長(zhǎng)朱國(guó)健表示，交通本身就是民生工程，每項(xiàng)工作都與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾生活息息相關(guān)。圍繞“發(fā)展交通比貢獻(xiàn)，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒”的兩創(chuàng)兩提主題活動(dòng)，交通系統(tǒng)將緊抓建設(shè)和服務(wù)兩條主線，一方面，拉開義烏交通路網(wǎng)大框架，建立“確保完成一批，加快在建一批，盡快開工一批，乘勢(shì)催報(bào)一批，提前實(shí)施一批，抓緊儲(chǔ)備一批”的滾動(dòng)建設(shè)機(jī)制，全速推進(jìn)交通工程；另一方面，著力深化交通體制機(jī)制改革，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化，讓義烏市民都能享受到安全、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的公共交通服務(wù)，為國(guó)際商貿(mào)名城建設(shè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的交通保障。

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