國際貨代物流業(yè)：在“新平臺(tái)”上起跳

　“義烏物流業(yè)是伴隨義烏市場(chǎng)走的，內(nèi)貿(mào)發(fā)展起來了，國內(nèi)物流就起來了，后來市場(chǎng)國際化程度越來越高，國際貨代物流也隨之快速發(fā)展�！痹谖锪魇袌�(chǎng)摸爬滾打多年的老陳說，這個(gè)行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模，現(xiàn)在大大小小的企業(yè)有2000多家。

　　義烏海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年、2011年連續(xù)兩年經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口集裝箱均超過57萬標(biāo)箱。這么大的貨物量，要通過國際貨代物流渠道走向世界各地，這數(shù)千家企業(yè)功不可沒，具體體現(xiàn)在報(bào)關(guān)運(yùn)輸、訂艙清關(guān)等方面。但從整體看，這些企業(yè)大多屬于“小散”級(jí)，是做貨代業(yè)務(wù)的。小企業(yè)做貨代在找車、報(bào)關(guān)、訂艙、出關(guān)等環(huán)節(jié)由于體量小，存在諸多制約，因而競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。許多企業(yè)在對(duì)接馬士基、以星、達(dá)飛等海運(yùn)巨頭時(shí)，顯得極不對(duì)稱，缺乏必要的話語權(quán)。

　　“為改變現(xiàn)狀，這些年來業(yè)內(nèi)許多企業(yè)都在努力�！绷x烏市國際貨代物流行業(yè)協(xié)會(huì)的老黃說，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前我市A級(jí)物流企業(yè)已達(dá)31家。從全省走勢(shì)看，物流企業(yè)已形成向義烏集聚的趨勢(shì)。生產(chǎn)廠家、商貿(mào)流通企業(yè)紛紛進(jìn)行企業(yè)的物流改造，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的外包，有效地推進(jìn)了貨代物流企業(yè)在我市的發(fā)展和壯大。據(jù)工商部門數(shù)據(jù)顯示，2008年全市國際貨代物流企業(yè)注冊(cè)登記不足百家，而截至今年4月份，這個(gè)數(shù)字已超過300。

　　“抱團(tuán)組合”并非簡單“取暖”

　　“要想說話有分量，必須做強(qiáng)做大�！苯鼛讉�(gè)月來，新組建的浙江義聯(lián)物流股份公司動(dòng)作連連。6月初，“中量控股”等10家3A、4A物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立新公司；新公司與徐工集團(tuán)合作打造的一期200輛懸掛大卡車隊(duì)項(xiàng)目實(shí)施，第一批汽車已到位；以“義聯(lián)”名義首次向大型船公司預(yù)訂了數(shù)十個(gè)集裝箱，這標(biāo)志著我市首個(gè)“公共訂艙”平臺(tái)正式投入運(yùn)行。

　　“這個(gè)平臺(tái)雖然是由10家企業(yè)聯(lián)手組建的，但它是個(gè)公共平臺(tái)，我市所有的貨代物流企業(yè)都可以利用這個(gè)平臺(tái)�！闭憬�集海物流有限公司總經(jīng)理張堅(jiān)平說，“義聯(lián)”搭這樣一個(gè)平臺(tái)，就是要在做大做強(qiáng)中提升義烏物流業(yè)的“分量”。

　　張堅(jiān)平說，企業(yè)過小過散，與人談判分量不足。譬如你拿10件貨去訂艙，人家覺得這點(diǎn)小生意無所謂。但要是你拿了10個(gè)集裝箱的貨，對(duì)方就另眼相看，這樣談起來，手里就有籌碼，訂艙價(jià)格可能下浮，運(yùn)輸速度也可能加快，這就是平臺(tái)的集聚作用。“義聯(lián)”邁出這一步，就是要整合義烏的資源，達(dá)到以大帶小的目的，全市2000多家貨代物流企業(yè)都能利用這個(gè)平臺(tái)，并從中受益，這將促進(jìn)我市國際物流業(yè)和國際貿(mào)易的整體發(fā)展。

　　行業(yè)發(fā)展瓶頸仍有待突破

　　義烏國際物流從無到有，從小到大，發(fā)展過程中積累了許多經(jīng)驗(yàn)。不少業(yè)內(nèi)人士深刻認(rèn)識(shí)到，要推進(jìn)義烏國際物流發(fā)展，就必須整合資源，強(qiáng)身健體。

　　“義烏集裝箱出口資源豐富，但要把多個(gè)環(huán)節(jié)做順暢，還有許多事情要努力。”義烏市國際貨代物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、“義聯(lián)物流”董事長孫建宏說，在組建“義聯(lián)”、打造“訂艙平臺(tái)”等過程中，我市領(lǐng)導(dǎo)和政府部門非常重視，給予了極大的幫助�，F(xiàn)在平臺(tái)搭起來了，戲就要開演。

　　“從某種意義上說，搭臺(tái)容易唱戲難。戲要唱好，唱長久，唱出韻味來，并不容易，還需要付出更多努力�！睂O建宏說，接下來企業(yè)要發(fā)展，需要一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，有了職業(yè)經(jīng)理人，還要有職業(yè)的部門經(jīng)理，還要有職業(yè)的員工。只有擁有了一支過硬的隊(duì)伍，才能真正把平臺(tái)運(yùn)作起來，才能推進(jìn)國際物流的本質(zhì)提升。

　　多家做國際物流的企業(yè)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，現(xiàn)在我市對(duì)國際物流重視，企業(yè)也有了動(dòng)作，這是大好事，對(duì)整個(gè)行業(yè)是一個(gè)大促進(jìn)。期望著政府繼續(xù)支持國際物流業(yè)的發(fā)展，相關(guān)職能部門也能充分利用“試點(diǎn)”的機(jī)遇，爭(zhēng)取國家政策扶持，在一些瓶頸問題上有所突破�，F(xiàn)在平臺(tái)結(jié)實(shí)了，就能把全市的資源整合好，把鏈條的每一環(huán)緊緊扣住，這樣物流順暢了，必然也會(huì)促進(jìn)義烏國際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展。
 
 
來源：義烏商報(bào)　作者：洪新年 陳杰斌

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