《新加坡籍集裝箱船福建海域觸礁擱淺》后續(xù)三

 
　　距離新加坡籍集裝箱船“BARELI”輪觸礁已經(jīng)過(guò)去三個(gè)多月了，然而，由于事前未保險(xiǎn)，義烏貨主的賠償問(wèn)題至今仍未得到解決。(本報(bào)此前已有相關(guān)報(bào)道)

　　今年3月15日，新加坡籍集裝箱船“BARELI”輪在福建海域觸礁擱淺，船上多個(gè)貨柜是義烏貨主的，雖然打撈上來(lái)了，但里面的貨物卻不翼而飛，義烏貨主損失較大。

　　貨主仍焦急等待船公司答復(fù)

　　這3個(gè)月來(lái)，義烏貨主唐女士的心情真的可以用“跌宕起伏”這四個(gè)字來(lái)形容�！爱�(dāng)時(shí)得知船觸礁自然是很著急，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)貨上岸了，而且外表也無(wú)什么破損，心想還好，總不會(huì)太糟糕了，沒(méi)想到打開(kāi)一看，里面全是空的�，F(xiàn)在倒好，最后的結(jié)果雖然沒(méi)有出來(lái)，但是我現(xiàn)在也不知道該怎么辦了。”唐女士情緒低落，她覺(jué)得賠償問(wèn)題很可能沒(méi)啥希望了。事前并未保險(xiǎn)，而船公司也沒(méi)能給出說(shuō)法，索賠無(wú)門的她只能默默等待。

　　記者還聯(lián)系到了義烏另一家貨代公司，他們也有一個(gè)貨柜在這條輪船上，該貨代公司相關(guān)工作人員楊女士告訴記者，對(duì)打撈上來(lái)的貨柜的第三方檢測(cè)報(bào)告已經(jīng)出來(lái)了，但船公司至今仍未給出說(shuō)法�！霸趪�(guó)際貨代中，船公司就是船老大，是強(qiáng)勢(shì)的一方，而貨主是弱勢(shì)一方，如今，貨主的賠償問(wèn)題也只能等船公司的態(tài)度�！睋�(jù)楊女士透露，盡管船公司專門成立了一個(gè)負(fù)責(zé)此次觸礁事件的工作小組，但針對(duì)賠償問(wèn)題，船公司的答復(fù)也都是一些官方說(shuō)辭，如“會(huì)盡快出臺(tái)解決辦法”、“正在討論”……

　　不保險(xiǎn)，僥幸心理在作怪

　　“誰(shuí)都想不到竟會(huì)遇上貨輪觸礁的事情，概率小之又小，哎，這次真的太倒霉了�！币惶岬竭@事，唐女士心里就來(lái)氣，但現(xiàn)在的她感受更多的是無(wú)奈。

　　“為何事前不保險(xiǎn)呢？”面對(duì)記者的疑問(wèn)，唐女士解釋道，只有在CIF的成交方式下，買方必須購(gòu)買海運(yùn)保險(xiǎn)，其他成交方式下，要不要購(gòu)買保險(xiǎn)是由買方自己決定的，賣方至多也只是提個(gè)醒。唐女士說(shuō)，由于自己和客戶的成交方式是FOB(即船上交貨)，這種成交方式下，要不要購(gòu)買保險(xiǎn)主動(dòng)權(quán)在于買方，況且，海上出事的概率很小，自己也從未碰到過(guò)，投保的意識(shí)本身就不強(qiáng)。

　　據(jù)人保財(cái)險(xiǎn)貨運(yùn)險(xiǎn)部工作人員介紹，國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保費(fèi)大約為貨物總金額的千分之一，最高賠付金額為保險(xiǎn)金額。但投保的義烏經(jīng)營(yíng)戶并不多，他們往往是出了事才會(huì)后悔當(dāng)初不保險(xiǎn)。

　　記者了解到，盡管保費(fèi)不是很高，但義烏市場(chǎng)上大多數(shù)出口的貨物都沒(méi)有投保過(guò)，說(shuō)到底還是僥幸心理在作怪。義烏市國(guó)睿進(jìn)出口有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人童新國(guó)介紹，之所以很少有投保的，一來(lái)是客戶保險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，二來(lái)成本高，利潤(rùn)低，大家投保的意愿也就不強(qiáng)了。

　　都是賒賬經(jīng)營(yíng)的后遺癥

　　事實(shí)上，即便沒(méi)有保險(xiǎn)，只要通過(guò)正常的交易方式進(jìn)行交易的，又是通過(guò)FOB的成交方式的，那么輪船觸礁和貨主其實(shí)一點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有，這些責(zé)任都由買家自行承擔(dān)的。可為何義烏貨主急得像熱鍋上的螞蟻，為賠償問(wèn)題傷透腦筋呢？

　　其實(shí)，那都是賒賬經(jīng)營(yíng)的后遺癥。

　　無(wú)論成交方式是CIF(即到岸價(jià)格)還是FOB，都是“表面文章”，真正的貨款結(jié)算方式才是買賣雙方關(guān)注的焦點(diǎn)。在義烏，賒賬經(jīng)營(yíng)的弊端大家都心知肚明，然而，大家都愿意為之一搏。

　　這一次的輪船觸礁事件同樣顯示了賒賬經(jīng)營(yíng)的“威力”。

　　“如果大家都按規(guī)矩辦事，全額付款不賒賬經(jīng)營(yíng)，那么我們貨主的損失也就能夠避免了。”唐女士說(shuō)，貨柜沉海里，且貨物不翼而飛，原本都是買家自己的事情，和她沒(méi)有關(guān)系，但是這批貨她只收了部分定金，“消失”的貨物貨款都還沒(méi)有結(jié)清，這意味著如果船公司不給賠付，這些損失只能由她自己往肚子里吞了。

　　賒賬經(jīng)營(yíng)，讓唐女士嘗到了苦果。然而，即便唐女士下一次想不再賒賬經(jīng)營(yíng)，買家會(huì)同意嗎？大不了再找另一家愿意賒賬經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)戶。擊鼓傳花，不知道下一次中招的又會(huì)是誰(shuí)？
 
 
來(lái)源：義烏商報(bào)　作者：涂曉暉　

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