義烏重新定位未來城市發(fā)展方向

    記者昨從義烏市有關(guān)方面獲悉，義烏已將未來城市發(fā)展方向定位為百萬人口國際化商貿(mào)城市，相關(guān)規(guī)劃方案編制工作已經(jīng)啟動。

    8月24日，義烏市在北京召開百萬人口城市規(guī)劃專家咨詢會，邀請國內(nèi)知名專家為義烏的城市建設(shè)獻計獻策，并廣泛征求各界意見。9月27日，義烏市十四屆人大常委會第五次會議通過《關(guān)于建設(shè)“百萬人口國際化商貿(mào)城市”的決定》，這標志著義烏明確了百萬人口國際化商貿(mào)城市的目標定位。

    按照建設(shè)百萬人口國際化商貿(mào)城市的目標，今后義烏將堅持科學(xué)規(guī)劃先行，按照新型城市化理念和全域城市化要求，高標準修編新一輪城市總體規(guī)劃，進一步明確城市發(fā)展戰(zhàn)略定位，提高規(guī)劃的前瞻性、可操作性和可持續(xù)性。同時，突出國際商貿(mào)特色，推進市場主體及金融、物流、會展、電子商務(wù)、先進制造等商貿(mào)支撐平臺建設(shè)，強化城市的商貿(mào)性、國際化特質(zhì)。此外，義烏還將高標準完善城市功能，以國內(nèi)外先進城市為標桿，完善重大基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化城市功能布局，提升城市核心功能，增強城市在區(qū)域發(fā)展中的輻射帶動能力，著力提升城市品位，不斷完善公共服務(wù)體系，增強城市發(fā)展的動力和活力。

    據(jù)義烏市規(guī)劃局局長禚（zhuó）振坤介紹，目前義烏正委托中國城市規(guī)劃設(shè)計院編制《義烏市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》。接下去，義烏將結(jié)合百萬人口國際化商貿(mào)城市的目標，委托中國城市規(guī)劃設(shè)計院編制具體的規(guī)劃方案。

義烏打造百萬人口國際化商貿(mào)城

城市軌道交通系統(tǒng)研究草案正在公示

    本報訊（記者呂華美）據(jù)浙江省城市面積排名，義烏已連續(xù)多年排在我省縣市級城市首位，建城區(qū)內(nèi)人口已近100萬，但該市的城市品位一直提高不快。昨天，記者從義烏市有關(guān)部門獲悉，為解決這一城市發(fā)展瓶頸，上月底，義烏市做出了建設(shè)百萬人口國際化商貿(mào)城市的決定。

    改革開放30年來，義烏市通過實施“興商建市”戰(zhàn)略，以工業(yè)化、城市化、國際化和城鄉(xiāng)一體化為驅(qū)動，快速發(fā)展成為全球國際小商品貿(mào)易中心，成為國務(wù)院確定的全國第10個綜合改革試點區(qū)。義烏城市面積也在快速發(fā)展中不斷擴展，連續(xù)多年位居全省各縣市之首。據(jù)今年5月最新的浙江省城市建成區(qū)面積排名，義烏以96.4平方公里的建城區(qū)面積規(guī)模，僅次于杭甬溫三市，名列全省建城區(qū)面積第四大城市。

    然而，城市發(fā)展速度的突飛猛進、人口的急速集聚，帶來的副作用是城市空間布局、城市功能等不夠完善，城市規(guī)劃跟不上城市發(fā)展的速度。據(jù)介紹，從1984年開始到2012年，義烏10年、20年期的城市規(guī)劃就因為規(guī)劃跟不上發(fā)展速度而修編了5輪之多。新的決定將改變此種現(xiàn)狀。

    雖然距離義烏建成“百萬人口國際化商貿(mào)城市”還有不小的距離，但很多事情已經(jīng)開始啟動。

    比如，義烏與中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院正在合作開展《義烏城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究》，與深圳綜合交通研究所合作開展的《義烏城市軌道交通系統(tǒng)研究》已完成初步方案，前天已經(jīng)公示，為義烏下一步打造與“百萬人口大城市”相匹配的綜合性交通奠定了良好基礎(chǔ)。

    義烏規(guī)劃管理處負責(zé)人介紹，考慮義烏在區(qū)域中的地位以及相關(guān)區(qū)域、市域軌道交通規(guī)劃情況，他們從省、浙中城市群和義烏市三個層面，進行規(guī)劃。

    在長三角和浙江省層面，義烏會落實上層次軌道交通（高速鐵路、城際鐵路）規(guī)劃，打造義烏快速對外通道，實現(xiàn)義烏在1~2小時內(nèi)可以到達杭州、寧波、溫州等省中心城市。

    在浙中城市群層面，義烏會建造金華市域快線，加強和金華市域其他城鎮(zhèn)聯(lián)系，強化義烏區(qū)域雙中心之一地位，建立義烏與金華、東陽、浦江等城鎮(zhèn)中心區(qū)之間30分鐘~1小時通勤圈。金華市域快線站點主要設(shè)在城市的主、次中心，城鎮(zhèn)中心、重要市域客流集散點，平均站間距離為1.5公里，外圍為2公里，最高時速可以達到120~160公里。

    在義烏層面，會建設(shè)聯(lián)系主副城區(qū)、主要組團和交通樞紐的市域軌道線網(wǎng)，實現(xiàn)義烏市域主要組團到城市中心區(qū)內(nèi)部30分鐘內(nèi)通達。義烏軌道線路，平均站間距在1公里，最高時速可以達到80公里。

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