“義烏港” 建設(shè)快馬加鞭

過去的一年，項(xiàng)目建設(shè)為“義烏港”插上起飛之翼，“義烏港”建設(shè)的快速推進(jìn)，又有力地拉動(dòng)著企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　2012年，市物流辦積極向上爭(zhēng)取將義烏納入國(guó)家相關(guān)物流規(guī)劃，義烏物流園區(qū)列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃。國(guó)家交通運(yùn)輸部將義烏的5個(gè)物流場(chǎng)站(國(guó)際物流中心、內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、廿三里物流中心)列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃，2012年義烏獲得國(guó)家、省里下?lián)艿奈锪鲌@區(qū)專項(xiàng)建設(shè)資金3000萬(wàn)元。

　　規(guī)劃好才能建設(shè)好，我市抓緊開展“義烏港”規(guī)劃研究工作。由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略研究所及國(guó)家發(fā)改委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所共同編制的《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究報(bào)告》業(yè)已完成。同時(shí)，積極爭(zhēng)取將義烏列為國(guó)際陸港城市。

　　“義烏港”需要實(shí)打?qū)嵉母劭诠δ�。為此，去年我市加�?qiáng)了與寧波-舟山港等口岸港口的合作，實(shí)現(xiàn)港口功能的延伸。此外，義烏在爭(zhēng)取設(shè)立保稅物流中心(B型)、打造物流公共信息和電子口岸信息平臺(tái)、爭(zhēng)取列為全國(guó)鐵路集裝箱專辦站等方面都開展了扎實(shí)有效的工作。

　　物流企業(yè)作為“義烏港”的一部分，發(fā)揮著舉足輕重的作用，我市在培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)方面走上了一條良性循環(huán)道路。

　　到2012年底，我市已有通過中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)審的5A級(jí)物流企業(yè)1家，4A級(jí)物流企業(yè)3家，3A級(jí)物流企業(yè)31家，2A級(jí)物流企業(yè)5家，全市擁有2A級(jí)以上物流企業(yè)的數(shù)量名列全省前茅。去年，我市10家國(guó)際物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司，打造了我市首家開放性公共訂艙平臺(tái)和首家大型海關(guān)監(jiān)管集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)。

　　在打造電子商務(wù)高地的同時(shí)，快遞行業(yè)整體提升至關(guān)重要。過去的一年，市物流辦開展了快遞物流企業(yè)供地基礎(chǔ)調(diào)研，規(guī)劃在國(guó)內(nèi)物流中心設(shè)立快遞物流園區(qū)，引進(jìn)規(guī)模快遞物流企業(yè)在義設(shè)立分撥中心或區(qū)域總部。

　　在促進(jìn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，人才的引進(jìn)和培養(yǎng)也是重要環(huán)節(jié)。為此，我市開展了“項(xiàng)目化”引才，去年引進(jìn)物流專業(yè)人才3名，全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。

　　“義烏港”力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“五個(gè)目標(biāo)”

　　2013年，“義烏港”力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“五個(gè)目標(biāo)”：一是全力爭(zhēng)取聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)正式將義烏列為國(guó)際陸港城市；二是進(jìn)一步完善“義烏港”功能，細(xì)化《寧波港與義烏港戰(zhàn)略合作協(xié)議》，深入開展義烏港與寧波-舟山港等口岸港口合作；三是爭(zhēng)取獲批保稅物流中心(B型)；四是加快啟動(dòng)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)；五是爭(zhēng)取列為全國(guó)鐵路集裝箱專辦站。

　　“義烏港”物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將不斷完善。為此，我市將加快推進(jìn)內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心、快遞物流園區(qū)、鐵路物流中心、航空物流中心等項(xiàng)目建設(shè)。

來源： 義烏商報(bào) 作者： 陳曉文

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